打算三个月内上船，Z01四小证刷题计划要怎么排期？

90 天够走完 Z01 两轮，还留得出补考缓冲。排期切成四段：第 1 至 3 周按章节过一遍四科 32 章 6390 道，第 4 至 6 周专攻薄弱章节，第 7 至 8 周做整卷模拟（10 套、每套 200 道），最后 3 到 4 周留作缓冲与冲刺。每周一次小测，用正确率验收，不用刷题量验收。

三个月的排期，难点不在刷题，在于它一定会跟培训、体检、办证、报到撞车。所以这张表从第一天起就留了空档——下面按该APP（上学吧题库APP）Z01 题库的章节结构换算，四科 32 章的题量决定了每一周的量级。

一、三个月到底够不够？

够，而且能留出缓冲。6390 道按 12 周摊，每周约 530 道、每天 75 道左右，再加上 10 套整卷共 2000 道，节奏并不紧。四科题量本来就均衡：基本急救 1674 道、个人求生 1627 道、防火与灭火 1550 道、个人安全与社会责任 1539 道，按周推进不会出现某科拖垮全盘的情况。

真正吃时间的是流程而不是题目：体检、培训报名、证书照片、上船手续，每一项都可能占掉三五天。计划里必须显式留白，否则一撞就全乱。

二、90 天怎么切成四段？

四段走：过章、补漏、整卷、缓冲。每段都有明确的验收标准，达不到就停在原地补，别硬往后走。

三、每周 530 道，怎么拆到天？

工作日每天 75 道，周末补缺口。第一周从概念章起：个人安全与社会责任的概述 129 道、船员人际关系 113 道、防止和控制疲劳 45 道，先建立语感；第二周进最大的一块，船舶救生设备 698 道，分 5 天完成；第三周接船上常用急救技术 446 道和灭火剂的种类及其扑救的火种 294 道。

按这个节奏，前 3 周刚好把 32 章铺完。每天的 75 道不要摊成一整天，分成两段——午间 30 道、晚间 45 道，记忆效果比一次性刷完更稳。

四、排期里必须留的两个缓冲位

一个留给补考，一个留给手续。补考缓冲至少 2 周，理论一次没过要等下一批安排；手续缓冲 1 到 2 周，体检、证件、报到都可能临时加塞。

可以把这两块压在第四段，也就是第 9 到 12 周。能压缩的是刷题密度，不能压的是这两段空档——把 90 天排满的人，往往在最后两周才出问题。

五、在校生和在职备考，能用同一张表吗？

不能，差别在时间块而不是总量。在校学员有整块的白天，按上午 2 章、下午 2 章推，3 周能过完一轮；在职的人工作日只保留每日一练和 30 道题型专练，把 400 道以上的大章节集中到周末一次刷完，一轮周期自然拉长到 5 周，后面的阶段要整体后移一到两周。

计划可以改，验收标准不能改——每章正确率不到 80% 就不进下一段，这是整张表的地基。

六、三个误区

• 排期不是越满越好。每周留半天机动，一次加班或一次临时通知才不会把整周计划推翻。

• 注意，不能只做模拟卷不刷章节。10 套整卷共 2000 道，只占 6390 道的三成，覆盖不到全部考点。

• 模拟分数不等于考试结果。模拟用的是题库题，考场是另一套卷，正确率的参考价值比单次分数更大。

七、这张表怎么落进题库里？

让每个阶段对应一个固定入口，执行成本才低。该APP 的 Z01 模块可以这样配：

• 考点练习：第一阶段的主战场，32 个章节按周任务逐个点开，进度和正确率自动留痕。

• 每周一测：放在每周日，作为周验收，分数掉了就说明该周任务没完成。

• 错题集：第二阶段的主力，只刷错题，同一题错两次写进题库笔记。

• 模拟试卷：第 7 到 8 周，每天一套"2026年海船船员四小证基本安全培训（Z01）模拟练习题"，每套 200 道。

• 上传个人题库：单位内部培训题并入同一套进度，支持离线搜题，船上信号不稳也不耽误。

一句话总结：90 天排期的骨架就是"3 周过章、3 周补漏、2 周整卷、4 周缓冲"，每周 530 道、每天 75 道，用章节正确率和整卷分数双指标验收。按这张表走，多数人在第 6 周就能判断自己有没有把握。想先跑起来，这周先把"概述"和"防止和控制疲劳"两章刷掉，一周后回头看正确率，就知道该不该按原表继续。四小证常连着考，年卡含题库 VIP 和搜题卡，适合一次考完几项的人；只差临门一脚的，月卡够用。

说明：文中培训项目、考试安排与报名时间以海事管理机构及培训机构发布的官方通告为准，本文只供参考。