图示传动轴,主动轮B输入功率P1=368kW,从动轮A,C输出的功率分别为P2=147kW,P3=221kW,轴的转速n=500r/min,材
图示传动轴,主动轮B输入功率P1=368kW,从动轮A,C输出的功率分别为P2=147kW,P3=221kW,轴的转速n=500r/min,材料的G=80GPa,许用切应力[τ]=70MPa,许用单位长度扭转角[θ]=1°/m。(1)画出轴的扭矩图;(2)设计轴的直径;(3)讨论提高轴强度和刚度的措施。
图示传动轴,主动轮B输入功率P1=368kW,从动轮A,C输出的功率分别为P2=147kW,P3=221kW,轴的转速n=500r/min,材料的G=80GPa,许用切应力[τ]=70MPa,许用单位长度扭转角[θ]=1°/m。(1)画出轴的扭矩图;(2)设计轴的直径;(3)讨论提高轴强度和刚度的措施。
如下图所示,传动轴的转速为n=500r/min,主动轮A输入功率P1=500kW,从动轮B、C分别输出功率P2=200kW,P3=300kW。已知容许切应力[τ]=70MPa,切变模量G=80GPa,单位长度杆的容许扭转角r[θ]=1°/m。
(1)确定AB段的直径d1和BC段的直径d2。
(2)若AB和BC两段选用同一直径,试确定直径d。
如图(a)所示,传动轴的转速n=500r/min,主动轮1输入功率P1=368kW,从动轮2和3分别输出功率P2=147kW,P3=221kW。已知[τ]=70MPa,[φ']=1(°)/m,G=80GPa。(1)试确定AB段的直径di和BC段的直径d2;(2)若A和BC两段选用同一直径,试确定直径d;(3)主动轮和从动轮应如何安排才比较合理?
某传动轴,转速n=300r/min,轮1为主动轮,输入功率P1=50kW。轮2、轮3与轮4为从动轮,输出功率分别为P2=10kW,P3=P4=20kW。
某传动轴,转速n=300r/min,如图所示。轮1为主动轮,输入功率P1=50kW;轮2,3,4为从动轮,输出功率分别为P2=10kW,P3=P4=20kN。(1)试绘该轴的扭矩图;(2)若将轮1与轮3的位置对调,试分析对轴的受力是否有利。
传动轴如图a所示,主动轮A输入功率PA=50kw,从动轮B、C输出功率分别为PB=30kw,PC=20kw,轴的转速为n=300r/min。①画出轴的扭矩图,并求轴的最大扭矩Tmax。②若将A轮置于齿轮B和C中间,则两种布置形式哪一种较为合理?
图(a)所示传动轴的转速n为200r/min,从主动轮2上输入功率55kW,由从动轮1、3、4及5输出的功率分别为10kW、13kW、22kW及10kw。已知材料的许用剪应力[τ]=40MPa,剪切弹性模量G=81GPa,要求[ψ]=0.5°/m。试选定轴的直径。
图a所示的传动轴的转速n=300r/min,主动轮C输入外力偶矩MC=955N·m,从动轮A、B、D输出的外力偶矩分别为MA=159.2N·m,MB=318.3N·m,MD=477.5N·m,已知材料的切变模量G=80GPa,许用切应力[τ]=40MPa,许用扭转角[θ]=1°/m,试按轴的强度和刚度条件设计轴的直径。
图所示为直齿锥齿轮传动,齿轮1为主动轮,转速n1=970r/min,齿数z1=20,z2=60,大端模数m=4mm,齿宽b=38mm,输入功率P1=9kw,齿轮2转向如图,试求齿轮1的转向及作用在啮合点处各力的大小与方向。
有一台三相异步电动机,输入功率P1=8.6kW,定子铜耗PCu1=425W,铁耗PFe=210W,转差率sN=0.034,试求:
有一台三相异步电动机在轻载下运行,已知输入功率P1=20kW,。今接入三角形连接的补偿电容(图7-3),使其功率因数达到0.8。又已知电源线电压为380V,频率为50Hz。试求:(1)补偿电容器的无功功率;(2)每相电容C。