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一台两级压缩、级问冷却的活塞式压气机装置，每小时吸入252m3的空气，空气参数为p1=95kPa，t1=22℃，将其压缩到p4=1.3MPa。设两气缸中的多变压缩过程的多变指数均为n=1.25。假定中间压力取最佳值，级间冷却很充分。试求：
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A.压气机耗功增大，容积效率下降
B.压气机耗功不变，容积效率下降
C.压气机耗功下降，容积效率增大
D.压气机耗功下降，容积效率下降
某活塞式压气机从大气环境中吸入p1=0.1MPa、t1=20℃的空气，经多变压缩到p2=28MPa。为保证气缸润滑的正常，每级压缩终了空气的温度不大于180℃，设各缸中多变压缩过程的多变指数n=1.3，试确定压气机应有的最小级数。
远程输送天然气采用压缩液化法，若天然气按甲烷计，现将1kg天然气自1kg·cm-2、27℃压缩到68kg·cm-2，并经级间冷却到27℃，设压缩实际功率为224kcal·kg-1，求级问冷却器应移走的热量，压缩过程的理想功、损耗功与热力学效率，设环境温度为27℃。已知甲烷的焓和熵数据如下：
p/(kg·cm-2) | t/℃ | H/(kcal·kg-1) | S/(kcal·kg-1·K-1) |
1 | 27 | 227.8 | 1.6890 |
68 | 27 | 211.8 | 1.1273 |
储气筒上的渐缩喷管排入大气。由于储气筒的散热，进入喷管时空气压力为0.7MPa，温度为60℃。已知喷管出口截面积为4cm2，试求：
空气在某压气机中被压缩。压缩前空气的参数是p1=0.1MPa，v1=0.845m3/kg；压缩后的参数是p2=0.8MPa，v2=0.175m3/kg。假定在压缩过程中，1kg空气的热力学能增加146kJ，同时向外放出热量50kJ，压气机每分钟生产压缩空气10kg。求：
空气为p1=1×105Pa，t1=50℃，V1=0.032m3，进入压气机按多变过程压缩至p2=32×105Pa，V2=0.0021m3。试求：
轴流式压气机从大气吸入p1=0.1MPa，t1=15℃的空气，经绝热压缩至p2=0.9MPa。由于摩阻作用，使出口空气温度为302℃，且质量流量为11.6kg/s，试求：
一燃气轮机装置如图2-9所示，空气由1进入压气机升压后至2，然后进入回热器，吸收从燃气轮机排出的废气中的一部分热量后，经3进入燃烧室。在燃烧室中与油泵送来的油混合并燃烧，生产的热量使燃气温度升高，经4进入燃气轮机(透平)作功。排出的废气由5送入回热器，最后由6排至大气中，其中，压气机、油泵、发电机均由燃气轮机带动。
