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[主观题]

设计一单级斜齿圆柱齿轮减速器中的低速轴(包括选择两端轴承及外伸端的联轴器)。已知:电动机的额定功率P=4kW,

设计一单级斜齿圆柱齿轮减速器中的低速轴(包括选择两端轴承及外伸端的联轴器)。已知:电动机的额定功率P=4kW,转速n1=750r/min,低速轴转速n2=130r/min,大齿轮节圆直径d'2=300mm,齿宽b2=90mm,斜齿轮螺旋角β=12°,法面压力角αn=20°。现要求:(1) 完成该轴的全部结构设计;(2) 根据弯扭合成强度验算轴的强度;(3) 精确校核危险截面的安全系数。

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第1题
圆锥齿轮减速器输入轴由一对代号为30206的圆锥滚子轴承支承。已知两轴承外圈间距为72mm,锥齿轮平均分度圆直

径dm=56.25mm,齿面上的切向力Ft=1240N,径向力Fr=400N,轴向力Fx=240N,各力方向如图所示。

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第2题
已知直齿圆柱齿轮模数m=3,Z=23,试计算该齿轮的分度圆、齿顶圆和齿根圆的直径,画全齿轮的主、左视图,并标注尺

寸,

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第3题
用双测头式齿距比较仪按相对法测量一个齿数为8的直齿圆柱齿轮左齿面各齿距。以某一个齿距作为基准齿距(指示

用双测头式齿距比较仪按相对法测量一个齿数为8的直齿圆柱齿轮左齿面各齿距。以某一个齿距作为基准齿距(指示表示值为零),然后用这个调整好示值零位的量仪依次测量其余7个齿距相对于基准齿距的偏差。测量数据(μm)依次为:0,+15,+25,+5,-10,-5,+15,-5。试确定该齿轮齿距累积总偏差的数值和单个齿距偏差的评定值。

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第4题
某7级精度直齿圆柱齿轮的模数m=3mm,齿数z=12,压力角α=20°。该齿轮加工后用相对法测量其各个左齿廓齿距,它们

的相对偏差(μm)分别为:0,-4,-5,-4,-3,-6,-7,-2,+3,+3,+3,+2。已知齿距累积总偏差允许值Fp=30μm,单个齿距偏差允许值±fpt=±11μm。试确定该齿轮左齿廓的齿距累积总误差和齿距偏差,并判断它们的合格性。

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第5题
双曲面齿轮主减速器必须采用专门级别的齿轮油润滑,决不允许用普通齿轮油代替。()12、转向系的功用是 保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。()13、单个普通十字轴刚性万向节传动中,在主动铀转动一周范围内,从动轴的角速度始终小于主动轴。()14、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。()15、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般应成对更换。()16、在离合器的全部工作过程中,都不允许从动盘有打滑现象 。()17、传动轴修理后,应进行动平衡试验。()18、随着从动盘磨损的增大,离合器踏板自由行程也会跟着变大。()19、双片离合器有两个压盘、两个从动盘和两个摩擦面。()20、汽车同步器基本原理是利用 锥形面摩擦 使接合套或花键毂与待啮合的齿轮同步。()21、 变速器在换档时,为避免同时挂入两档,必须装设自锁装置。()22、 膜片弹簧可使离合器简化,但在高速旋转时,其压紧力受离心力影响,不适用于轿车。()23、 离合器在紧急制动时,可防止传动系过载。()24、变速器的互锁装置是防止自动脱挡或挂挡。()25、主从动锥齿轮轴线不相交的齿轮是双曲面齿轮,其特点是传动平稳,且对调整要求不高()26、传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面上。()27、 汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮只有自转,没有公转。()28、变速器传动机构的主要作用是改变转速、转矩的大小、方向。()29、 汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。()30、 解放、东风等汽车的离合器,当分离杠杆内端向前推动时,主、从动盘就会进一步压紧,接合的更好。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
在图所示的刨床机构中,已知空程和工作行程中消耗于克服阻抗力的恒功率分别为P1=367.7W和P2=3677W,曲柄的平

在图所示的刨床机构中,已知空程和工作行程中消耗于克服阻抗力的恒功率分别为P1=367.7W和P2=3677W,曲柄的平均转速n=100r/min,空程曲柄的转角为φ=120°。当机构的运转不均匀系数δ=0.05时,试确定电动机所需的平均功率,并分别计算在以下两种情况中的飞轮转动惯量JF(略去各构件的重量和转动惯量):

(1)飞轮装在曲柄轴上;

(2)飞轮装在电动机轴上,电动机的额定转速nn=1440r/min。电动机通过减速器驱动曲柄,为简化计算,减速器的转动惯量忽略不计。

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第7题
图所示为一简易冲床的初拟设计方案。设计者的思路是:动力由齿轮1输入,使轴A连续回转,而固装在轴A上的凸轮2与

杠杆3组成的凸轮机构,将使冲头4上下运动,以达到冲压的目的。试绘出其机构运动简图(各尺寸由图上量取),分析是否能实现设计意图,并提出修改方案(要求用机构运动示意图表示出来)。

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第8题
一对标准斜齿轮Z1=20、Z2=40、mn=8mm,αn=20°,β=30°,齿宽b=30mm,han*=1。求:(1)法面和端面周节Pn,Pt;(2)r1,r2及

一对标准斜齿轮Z1=20、Z2=40、mn=8mm,αn=20°,han*=1。

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第9题
曲柄OA绕固定齿轮中心的轴O转动,在曲柄上安装一双齿轮和一小齿轮,如图所示。已知:曲柄转速n0=30r/min;固定齿

曲柄OA绕固定齿轮中心的轴O转动,在曲柄上安装一双齿轮和一小齿轮,如图所示。已知:曲柄转速n0=30r/min;固定齿轮齿数z0=60,双齿轮齿数z1=40和z2=50,小齿轮齿数z3=25。求小齿轮的转速和转向。

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第10题
锥齿轮的轴通过平面支座齿轮的中心O,如图所示。锥齿轮在支座齿轮上滚动,每分钟绕铅垂轴转5周。如R=2r,求锥齿

轮绕其本身轴OC转动的角速度ωr和绕瞬时轴转动的角速度ω。

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第11题
根据下列材料,请回答9~11题: 公路上的钢筋混凝土桥梁,桥面净宽为8.5m,如图12~21所示。横桥向由4片
T形主梁组成,主梁标准跨径为18m,T形主梁间距2.4m,肋宽为200mm,高度为1300mm。横隔梁间距为4.8m,桥面铺装层平均厚度为80mm(萤力密度为23kN/m3),桥面板的重力密度为25kN/m3,防撞栏杆每侧为4.5kN/m。设计荷载:汽车荷载为公路一Ⅱ级;人群荷载为0.30kN/m2。 提示:按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60--2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62~2004)解答。行车道板在恒载作用下的跨中弯矩标准值Mog(kN·m),与下列何项数值最为接近? (A)3.0 (B)3.4 (C)3.7 (D)4.1

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