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背景
某二级公路路基宽度8．5m(0．75m+7．00m+0．75m)，路面结构组成为：30cm填隙碎石底基层、25cm水泥稳定碎石基层、22cmC30水泥混凝土面层。先进行填隙碎石底基层施工，主要施工顺序如下：
备料一运输粗碎石一摊铺一撒铺填隙料和碾压
问题
(1)在备料时应计算各路段所需粗碎石数量及每车料的堆放距离。其计算依据是（）。
A．粗碎石粒径
B．路段底基层宽度及厚度
C．路段底基层松铺系数
D．路段底基层密度
E．运料车辆的车厢体积
(2)在填隙碎石底基层整个施工过程中需要使用哪几种压实机具？各自有什么用途？ (3)填隙料的撒铺和碾压可采用的施工方法有哪几类？它们有什么不同之处？
下列不属于无机结合料基层养生要求的是()。
A．对于二级和二级以上的公路，如养生期少于7d即铺筑沥青面层，则应限制重型车辆通行
B．水泥稳定土基层可采用沥青乳液进行养生
C．对于高速公路和一级公路，基层的养生期不宜少于7d
D．二灰基层宜采用泡水养生法，养生期应为14d
基层党组织的各级委员会委员候选人的差额为应选人的（）。
A．0.1
B．0.15
C．0.2
D．0.25
无机结合料稳定材料基层施工中，控制指标是（）浸水抗压强度。
A．3d
B．7d
C．14d
D．28d
无机结合粒稳定基层生石灰备料要求：生石灰块应在使用前()日充分消除。
A．7～10
B．8～9
C．6～7
D．5～10
背景
某高等级公路第四合同段，按高速公路标准设计，设计车速l20km/h，路基宽度28．00m，路面为双向四车道沥青混凝土路面。路线通过地段为一古河道，地表为砾石类土壤，部分路段为采砂场废料堆。砾石层覆盖厚度一般在1～5m不等，砾石层下为粉质性底液限黏土，地下水位在埋深2m以下，路线两侧为农业区。K20+450～K20+950路堤填筑高度22m，为防治高填路堤沉降，在采取相应的设计处理措施基础上，设计方对施工提出以下要求：
(1)加强对地基的压实。
(2)严格分层填筑并充分压实。
(3)填挖交界处挖台阶。
施工方严格按照设计要求进行施工，在施工过程中遇到一处软基，在对软基处理之后，以硬质石料填筑地面上2m高度范围并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数天，天晴后排除积水继续施工，为赶工期，工班长提出加班加点填筑，提前完成后可立即进人下一道路面基层施工工序。
问题
(1)施工方对软基处理后填筑路堤的方式是否合理？如果不合理请提出合理措施。
(2)因大雨误工后工班长提出的建议可否采纳？为什么？
路面水泥稳定基层摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量()，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
A．0.5%～1.0%
B．1.0%～1.5%
C．1.0%～2.0%
D．2.0%～2.5%
