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[主观题]

【背景资料】 某桥梁工地的简支板梁架设,由专业架梁分包队伍架设。该分包队伍用2台50t履带吊,以双

机抬的吊装方式架设板梁。在架设某跨板梁时,突然一台履带吊倾斜,板梁砸向另一台履带吊驾驶室,将一名吊车驾驶员当场砸死,另有一人受重伤。事故发生后,项目经理立即组织人员抢救伤员,排除险情,防止事故扩大,做好标识,保护了现场,并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门,内容包括事故发生的时间、地点、伤亡人数和对事故发生原因的初步分析。在报告上级以后,项目经理指定技术、安全部门的人员组成调查组,对事故开展调查,企业安全部门和企业负责安全生产的副总经理也赶到现场参与调查,调查中发现如下现象: 现象一:项目部审查了分包方的安全施工资格和安全生产保证体系,并做出了合格评价。在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务,提出了安全要求,但查不到监督、检查记录。 现象二:项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案,方案中明确规定履带吊下要满铺路基箱板,路基箱板的长边要与履带吊行进方向垂直,但两台履带吊下铺设的路基箱板,其长边都几乎与履带吊行进方向平行,而这正是造成此次事故的主要原因之一。 现象三:查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录,签字齐全,但查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。 现象四:仔细查看安全技术交底记录,没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。 现象五:事故造成的直接经济损失达50万元。通过调查,查清了事故原因和事故责任者,对事故责任者和员工进行了教育,事故责任者受到了处理。 【问题】

事故报告应包括哪些内容?签报程序规定是什么?该事故属于几级事故?

在背景资料中,四种现象分别违反了哪些安全控制要求?

按事故处理的有关规定,还应有哪些人参与调查?

对事故处理是否全面?请说明理由。

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第1题
如图4-8所示,某矩形截面钢筋混凝土简支梁,计算跨度l0=6.0m,板传来的永久荷载及梁的自重标准值为gk=15.6kN/m

如图4-8所示,某矩形截面钢筋混凝土简支梁,计算跨度l0=6.0m,板传来的永久荷载及梁的自重标准值为gk=15.6kN/m,板传来的楼面活荷载标准值qk=10.7kN/m,梁的截面尺寸为b×h=250mm×600mm,混凝土的强度等级为C25,钢筋为HRB335钢筋,环境类别为一类,结构安全等级为二级。试求纵向受力钢筋所需面积。

如图4-8所示,某矩形截面钢筋混凝土简支梁,计算跨度l0=6.0m,板传来的永久荷载及梁的自重标准值

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第2题
主要用于中等跨度的桥梁的是(  )。

A.箱形简支梁桥

B.肋梁式简支梁桥

C.装配式简支梁桥

D.整体式简支梁桥

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第3题
钢筋混泥土简支桥梁低长生裂缝的主要原因是混凝土收缩和梁受挠曲。()

钢筋混泥土简支桥梁低长生裂缝的主要原因是混凝土收缩和梁受挠曲。()

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第4题
钢筋混凝土桥梁按承重结构的静力体系,可分为()

A.简支梁桥

B.悬索梁桥

C.整体浇筑式梁桥

D.连续梁桥

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第5题
()的主梁以孔为单元且两端设有支座,是静定结构,且桥梁的最大弯矩发生在跨中央。

A.简支梁桥

B.连续梁桥

C.悬臂梁桥

D.刚架梁桥

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第6题
桥梁按体系划分可分为?

A.梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥

B.简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥

C.木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥

D.公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥

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第7题
K型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式,螺栓扭矩为()。A.40~50N·mB.40~60N

K型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式,螺栓扭矩为()。

A.40~50N·m

B.40~60N·m

C.50~60N·m

D.50~70N·m

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第8题
某简支梁受力情况如下图所示,其中心点处的弯矩数值大小为()。A.1/2qL2B.qL2C.1/4qL2D.1/8qL2

某简支梁受力情况如下图所示,其中心点处的弯矩数值大小为()。

某简支梁受力情况如下图所示,其中心点处的弯矩数值大小为()。A.1/2qL2B.qL2C.1/4qL

A.1/2qL2

B.qL2

C.1/4qL2

D.1/8qL2

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第9题
某工字钢工作平台简支梁如图所示,简支梁跨度l=6m,跨度中间无侧向支承。用128a,Ix=7110cm4,Wx=508cm;,腹板厚t

某工字钢工作平台简支梁如图所示,简支梁跨度l=6m,跨度中间无侧向支承。用128a,Ix=7110cm4,Wx=508cm;某工字钢工作平台简支梁如图所示,简支梁跨度l=6m,跨度中间无侧向支承。用128a,Ix=7110c,腹板厚tw=8.5mm。上翼缘受满跨均布荷载:一种永久荷载设计值qG=0.51kN/m;一种可变荷载设计值qQ=8.4kN/m;钢材为Q235钢,平台梁的整体稳定可以得到保证。试验算梁的强度和刚度。

某工字钢工作平台简支梁如图所示,简支梁跨度l=6m,跨度中间无侧向支承。用128a,Ix=7110c

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第10题
某钢筋混凝土矩形截面简支梁承受荷载设计值如图所示。其中集中荷载为92kN,均布荷载为7.5kN/m(包括自重)。梁截

某钢筋混凝土矩形截面简支梁承受荷载设计值如图所示。其中集中荷载为92kN,均布荷载为7.5kN/m(某钢筋混凝土矩形截面简支梁承受荷载设计值如图所示。其中集中荷载为92kN,均布荷载为7.5kN/m(

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第11题
根据下列材料请回答 24~25 题: 某装配整体式单跨框架结构,结构完全对称,跨度6m,采用钢筋混凝

根据下列材料请回答 24~25 题:

根据下列材料请回答 24~25 题: 某装配整体式单跨框架结构,结构完全对称,跨度6m,采用钢筋混凝

某装配整体式单跨框架结构,结构完全对称,跨度6m,采用钢筋混凝土叠合梁和预制板方案,叠合梁截面如图所示,承受均布荷载;梁宽b=250mm,预制梁截面高度h1=450mm。

第 24 题 若预制梁、板及叠合层自重标准值为q1GK=12kN/m,施工阶段活荷载标准值为q1QK=6kN/m;使用阶段活荷载标准值为q2QK=24kN/m,新增的面层、吊顶等永久荷载标准值为q2GK=10kN/m;在使用阶段竖向荷载作用下梁的跨中最大正弯矩为M=0.6M0,式中Mo为按简支梁计算的跨中最大正弯矩。则第二阶段梁的跨中最大正弯矩设计值与支座负弯矩设计值与下列哪一组数值最为接近?

根据下列材料请回答 24~25 题: 某装配整体式单跨框架结构,结构完全对称,跨度6m,采用钢筋混凝

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