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并励和串励直流电动机的机械特性有何不同?为什么电车和电力机车中使用串励电动机?

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第1题
试比较串励直流电动机的机械特性与并励直流电动机有何不同。为什么传统电力机车大都采用串励直流电动机?
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第2题
一台他励直流电动机,铭牌数据为PN=60kW,UN=220V,IN=305A,nN=1000r/min,试求: (1)固有机械特性并画在坐标纸

一台他励直流电动机,铭牌数据为PN=60kW,UN=220V,IN=305A,nN=1000r/min,试求:

(1)固有机械特性并画在坐标纸上;

(2)T=0.75TN时的转速;

(3)转速n=1010r/min时的电枢电流。

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第3题
一台他励直流电动机,PN=29kW,UN=440V,IN=76A,nN=1000r/min,Ra=0.065RN。若忽略空载损耗,采用调压及调磁的方

一台他励直流电动机,PN=29kW,UN=440V,IN=76A,nN=1000r/min,Ra=0.065RN。若忽略空载损耗,采用调压及调磁的方法进行调速,最低理想空载转速为250r/min,最高理想空载转速为1500r/min,求在额定转矩时的最高转速和最低转速,并比较最高转速机械特性和最低转速机械特性的硬度系数和静差率。

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第4题
他励直流电动机磁通减小时对其机械特性的影响,以下哪种说法正确?()A.理想空载转速降低,机械特性

他励直流电动机磁通减小时对其机械特性的影响,以下哪种说法正确?()

A.理想空载转速降低,机械特性变硬

B.理想空载转速降低,机械特性变软

C.理想空载转速提高,机械特性变硬

D.理想空载转速提高,机械特性变软

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第5题
一台串励直流电动机,额定电压UN=110V,电枢回路总电阻Ra=0.1Ω(包括电刷接触电阻和串励绕组电阻)。该电动机在

一台串励直流电动机,额定电压UN=110V,电枢回路总电阻Ra=0.1Ω(包括电刷接触电阻和串励绕组电阻)。该电动机在某负载下运行时,电枢电流Ia=40A,转速n=1000r/min。现在负载转矩增加到原来的4倍,求电动机的电枢电流和转速(假设磁路不饱和并不计空载转矩)。

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第6题
某他励直流电动机的数据如下:PN=10kW,UN=220V,IN=53, nN=3000r/min,试计算并且作出下列机械特性:

某他励直流电动机的数据如下:PN=10kW,UN=220V,IN=53, nN=3000r/min,试计算并且作出下列机械特性:求在额定负载下运行时的电磁转矩、输出转矩及空载转距?

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第7题
Z2-52型他励直流电动机,PN=4kW,UN=220V,IN=22.3A,Ra=0.91Ω,nN=1000r/min,拖动位能恒转矩负载,TL=TN,采用反

Z2-52型他励直流电动机,PN=4kW,UN=220V,IN=22.3A,Ra=0.91Ω,nN=1000r/min,拖动位能恒转矩负载,TL=TN,采用反接制动停车,已知电枢外串电阻Rc=9Ω,求:

(1)制动开始时电动机产生的电磁转矩;

(2)制动到n=0时如不切断电源,不用机械闸制动,电动机能否反转?为什么?

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第8题
要想改变串励直流电动机的转向,应采取什么措施?
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第9题
一台他励直流电动机拖动恒转矩负载运行时,改变端电压或电枢回路串入的附加电阻值,能否改变其稳态
下的电枢电流大小?为什么?这时电动机的哪些量要发生变化?对于一台串励直流电动机,上述情况又如何?

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第10题
一台并励直流电动机的额定数据:PN=17kW,UN=220V,nN=3000r/min,IN=88.9A,电枢回路电阻Ra=0.0896Ω,励磁回路电阻Rf=181.5Ω,若忽略电枢反应的影响,试求:

一台并励直流电动机的额定数据:PN=17kW,UN=220V,nN=3000r/min,IN=88.9A,电枢回路电阻Ra=0.0896Ω,励磁回路电阻Rf=181.5Ω,若忽略电枢反应的影响,试求:

(1)电动机的额定输出转矩;(2)在额定负载时的电磁转矩;(3)额定负载时的效率;(4)在理想空载(Ia=0)时的转速;(5)当电枢回路串入电阻R=0.15欧时,在额定转矩时的转速。

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第11题
一台四极并励直流电动机,PN=14kW,UN=220V,Ra=0.0814Ω,2△Uc=2V,并励绕组每极有2800匝,励磁回路总电阻Rf=248Ω

一台四极并励直流电动机,PN=14kW,UN=220V,Ra=0.0814Ω,2△Uc=2V,并励绕组每极有2800匝,励磁回路总电阻Rf=248Ω,在1800r/min时的空载特性见下表:

lf/A0.20.30.40.50.60.70.80.91.0
U0/V75110140168188204218231240

额定负载时,电枢电流为76A,电枢反应去磁安匝用并励绕组电流表示时为0.1A,试求:

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