在实际工程中采用最为广泛的过梁为()。A.钢筋砖过梁B.木材过梁C.钢筋混凝土过梁D.A+C
在实际工程中采用最为广泛的过梁为()。
A.钢筋砖过梁
B.木材过梁
C.钢筋混凝土过梁
D.A+C
在实际工程中采用最为广泛的过梁为()。
A.钢筋砖过梁
B.木材过梁
C.钢筋混凝土过梁
D.A+C
A.支付的在建工程人员工资
B.转让短期债券投资发生收益
C.计提未到期长期债券投资的利息
D.长期股权投资采用权益法核算下实际收到的现金股利
A.P1;P2;P3
B.P1;P2;RP1
C.P1;P3;BP1
D.P1;P4;RP1
某工程建设项目的资格预审文件根据《标准施工招标资格预审文件》(2007年版)编制,采用有限数量制评审。资格预审文件规定通过资格预审的申请人数量为7家,实际通过详细审查的申请人数量为3家。对此,下列做法中正确的是()。
A.以资格后审方式招标
B.3家均通过资格预审,不再进行评分 (⊙o⊙)
C.重新组织资格预审
D.修改资格预审标准,重新评审
A.以资格后审方式招标
B.3家均通过资格预审,不再进行评分
C.重新组织资格预审
D.修改资格预审标准,重新评审
A.验算钢筋混凝土过梁下砌体局部受压承载力时,可不考虑上部荷载的影响
B.采用钢筋混凝土过梁的最主要原因是施工简便
C.砖砌平拱过梁拱高很小,因此破坏形式与受弯构件相同,即由正截面受弯破坏或斜截面受剪而破坏,其截面高度应取平拱的自身高度
D.钢筋砖过梁底面砂浆层中的钢筋,其直径不应大于4mm
采用工程竣工调价系数时,在()基础上调整价差。
A.定额价格
B.估算价格
C.结算价格
D.实际价格
某隧道工程全长800m,其中V级围岩(对应原I1类围岩)设计开挖断面面积1OOm2,占隧道总长的20%,实际开挖数量17 000m3;IV级围岩(对应原II1类围岩)设计开挖断面面积90m2,占隧道总长的40%,实际开挖数量30 000m3;Ⅲ级围岩(对应原IV类围岩)设计开挖断面面积80m2,占隧道总长的40%,实际开挖数量26 000m3;洞外出渣运距为1 700m,超挖部分回填采用M7.5浆砌片石。
问题:(35分)
请列出该隧道工程施工图预算所涉及的相关定额的名称、单位、定额代号、数量、定额调整等内容并填入表格中,需要时应列式计算或文字说明。
(五)
背景资料我国北方海港某集装箱码头工程,码头长700m,承台宽36m,共2个泊位,结构形式为高桩梁板结构。设计高水位+4.5m,设计低水位+0.5m.码头发计使用年限为50年。码头主要施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、附属设施施工、码头面层施工。
桩基为中1200钢管桩,钢管桩壁厚20mm,其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为16mm,其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0m,桩帽高2.0m,桩帽混凝土设计采用C40、F300.预应力纵梁采用先张法施工,预应力筋为冷拉Ⅳ级钢筋,采用电弧切割下料。预应力张拉用应力控制,张拉的控制应力值取0.9倍的冷拉钢筋屈服强度,张拉结束后,预应力筋实际伸长值比计算伸长值大14%。为了加快预制台座周转,项目部规定纵梁混凝土浇注完成后48h,立即放松预应力筋。
本工程码头设施分部工程共有7个分项工程,分项工程质量等级评定结果如下:
序号
分项工程名称
质量等级
序号
分项工程名称
质量等级
1
QU120钢轨安装
优良
5
铁梯制作与安装
合格
2
系船柱制作与安装
合格
6
铁栏杆制作与安装
合格
3
护舷制作与安装
优良
7
现浇护轮槛
优良
4
系网环制作与安装
合格
问题:
1.根据背景材料,列出本工程的施工工艺流程。
2.F300代表什么?说明其具体的含义。指出桩帽混凝土按港航工程耐久性分区所处的部位。确定桩帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大允许值。
3.根据背景材料,本工程的钢管桩是否满足使用50年的设计要求?说明理由。如不满足,提出钢管桩在浪溅区可采取的其它防腐蚀措施。
4.指出本工程预应力纵梁先张法施工中存在的问题,并提出正确的方法。
5.对码头设施分部工程进行质量等级评定,说明理由。
对于单价合同,下列叙述中正确的是()。
A.采用单价合同,要求工程量清单数量与实际工程数量偏差很小
B.可调单价合同只适用于地质条件不太落实的情况
C.单价合同的特点之一是风险由合同双方合理分担
D.固定单价合同对发包人有利,而对承包人不利
要求:
(1)计算甲公司该债券在各年末的摊余成本、应付利息金额、当年应予资本化或费用化的利息金额、利息调整的本年摊销额和年末余额,结果填入答题卡第1页所附表格(不需列出计算过程)。
(2)分别编制甲公司与债券发行、2008年12月31日和2010年12月31日确认债券利息、2011年1月10日支付利息和面值业务相关的会计分录。(答案中的金额单位用万元表示,“应付债券”科目应列出明细科目)