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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

某工程网络计划中工作M 的总时差和自由时差分别为5天和3天,该计划执行过程中经检查发现只有工作M的实际进度拖后4天,则工作M 的实际进度()

A.既不影响总工期,也不影响其后续工作的正常执行

B.将其紧后工作的最早开始时间推迟1天,并使总工期延长1天

C.不影响其后续工作的继续进行,但使总工期延长1天

D.不影响总工期,但使其紧后工作的最早开始时间推迟1天

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第1题
已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期,且工作M的开始节点和完成节点均为关
键节点,则该工作()。

A.为关键工作

B.总时差等于自由时差

C.自由时差为零

D.总时差大于自由时差

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第2题
某单代号网络计划中,工作H与其紧后工作K和M的时间间隔分别为3周和6周,工作K和M的总时差分别为5周和3周,下列关于该网络计划时间参数的说法中,正确的为()。

A.工作K和M的时间间隔为3周

B.工作M的自由时差为9周

C.工作H的总时差为8周

D.工作H的自由时差为3周

E.工作K的自由时差为8周

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第3题
在双代号时标网络计划中,若某工作箭线上没有波形线, 则说明该工作()。A为关键工作B自由时

在双代号时标网络计划中,若某工作箭线上没有波形线, 则说明该工

作()。

A为关键工作B自由时差为零

C总时差等于自由时差D自由时差不超过总时差

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第4题
在工程网络计划执行过程中,如果某项非关键工作实际进度没有超过其总时差,则()。 A.

在工程网络计划执行过程中,如果某项非关键工作实际进度没有超过其总时差,则()。

A.该工作的总时差不变

B.该工作的自由时差不变

C.不影响其紧后工作

D.不影响工程计划工期

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第5题
在工程网络计划中,工作M的最早开始时间为第28天,其持续时间为9天。该工作有三项紧后工作
,它们的最迟开始时间分别为第40天.第43天和第48天,则工作M的总时差为()天。

A.20

B.11

C.3

D.12

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第6题
在工程双代号网络计划中,某项工作的最早完成时间是指其()。

A.开始节点的最早时间与工作总时差之和

B.开始节点的最早时间与工作持续时间之和

C.完成节点的最迟时间与工作持续时间之差

D.完成节点的最迟时间与工作总时差之差

E.完成节点的最迟时间与工作自由时差之差

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第7题
为缩短总工期,应该采取措施缩短双代号网络计划中()。 A.总时差最大的项目的持续时

为缩短总工期,应该采取措施缩短双代号网络计划中()。

A.总时差最大的项目的持续时间

B.自由时差为零的项目的持续时间

C.某关键线路上的关键项目的持续时间

D.所有关键线路的持续时间

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第8题
下列说法正确的是()。 A.自由时差指的是在不影响总工期的前提下,本工作可以利用的机

下列说法正确的是()。

A.自由时差指的是在不影响总工期的前提下,本工作可以利用的机动时间

B.总时差指的是在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下,本工作可以利用的机动时间

C.双代号时标网络计划中应以实箭线表示工作,以虚箭线表示虚工作,以波形线表示工作的自由时差

D.单代号时标网络计划中应以实箭线表示工作,以虚箭线表示虚工作,以波形线表示工作的自由时差

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第9题
在网络计划中,当计算工期等于计划工期时,()是关键工作。

A.自由时差最小的工作

B.总时差最小的工作

C.最早开始时间与最迟开始时间相等的工作

D.最早完成时间与最迟完成时间相等的工作

E.双代号网络计划中箭线两端节点的最早时间与最迟时间分别相等的工作

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第10题
单代号搭接网络计划中,工作之间逻辑关系表现为()。 A.相邻工作的时间间距 B.工作的总

单代号搭接网络计划中,工作之间逻辑关系表现为()。

A.相邻工作的时间间距

B.工作的总时差

C.工作的自由时差

D.工作的持续时间

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