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[主观题]
如图所示，油缸盖与缸体采用6个螺栓连接。已知油缸内径D=350mm，油压p=1MPa。若螺栓材料的许用应力[σ]=40MPa，求
螺栓的内径。
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更多“如图所示，油缸盖与缸体采用6个螺栓连接。已知油缸内径D=35…”相关的问题
如图所示为一气缸盖螺栓组连接。已知气缸内的工作压力p=0～1MPa，缸盖与缸体为钢制，直径D1=350mm，D2=250mm，上、下凸缘厚均为25mm，试设计此连接。
如图(a)所示，卧式拉床的油缸内径D=186mm，活塞杆直径d1=65mm，材料为20Cr并经过热处理，[σ]杆=130MPa。缸盖由6个M20的螺栓与缸体连接，M20螺栓的内径d=17.3mm，材料为35钢，经热处理后[σ]螺=110MPa。试按活塞杆和螺栓强度确定最大油压p。
一刚性凸缘联轴器用6个M10的铰制孔用螺栓(螺栓GB27-88)连接，结构尺寸如如图所示。两半联轴器材料为HT200，螺栓材料为Q235钢、性能等级为5.6级。
试求：
的最大载荷为20kN，载荷有较大的变动。试问：
此螺纹连接采用普通螺栓连接还是铰制孔用螺栓连接为宜？为什么？
板采用10个受拉C级普通螺栓M22，其受拉强度设计值
=130N/mm2，螺栓螺纹处有效直径de=19.6545mm，偏心距e0=60mm，所有剪力均由支托承受。试验算该螺栓连接的强度是否满足要求。
p1=80MPa。螺栓材料的许用剪应力[τ]=92MPa，许用挤压应力[σ]p2=300MPa，许用拉伸应力[σ]=120MPa。试计算该螺栓连接允许传递的最大转矩Tmax。若传递的最大转矩Tmax不变，改用普通螺栓连接，试确定螺栓直径(设两半联轴器间的摩擦因数f=0.15，可靠性系数Kf=1.2)。
如图所示钢牛腿用5.6级A级精制幄栓与钢柱的翼缘板相连．连接角钢为2
，钢板厚度t=12mm。支承荷载的水平角钢也采用
，与钢板间也用A级螺栓相连。螺栓直径均为d=20mm，螺栓孔径d0=20.5mm。所有钢材为Q235A·F钢。牛腿承受竖向荷载设计值F=140kN。分别验算三列螺栓群的强度。
有一提升装置如图所示。
(1)卷筒用6个M8(d1=6.647mm)的普通螺栓固连在蜗轮上，已知卷简直径D=160mm，螺栓均布于直径D0=200mm的圆周上，接合面间摩擦因数f=0.15，可靠性系数Kf=1.2，螺栓材料的许用拉伸力[σ]=120MPa，试求该螺栓组连接允许的最大提升载荷FWmax？
(2)若已知FWmax=6000N，其他条件同(1)，但d1未知，试确定螺栓直径。
由GB/T 196—2003查得：
M8:d1=6.647mm；M12:d1=8.376mm；M16:d1=10.106mm；M20:d1=13.835mm。
连接如图所示。钢材Q235B，焊条E43，
=160N/mm2。螺栓连接采用4.6级C级M20螺栓，螺栓孔径d0=21.5mm，
=140N/mm2，
=305N/mm2。
试验算如图所示高强度螺栓连接的强度。被连接板件的钢材为Q235，螺栓10.9级，螺栓取M22，孔径21.5mm。接触面采用喷砂处理，生赤锈，
如图(a)所示，液压缸盖螺栓组选用6个M16的螺栓。若已知螺栓小径d1=13.835mm，螺栓材料许用拉应力[σ]=110MPa，液压缸直径D=1550mm，液压缸压力声p=2MPa，预紧力F0=11000N，Cb/(Cb+Cm)=0.8，进行下列计算：
