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[主观题]

承受重负荷的滚动轴承套圈与轴(孔)的配合应比承受轻负荷的配合______,承受旋转负荷的配合应比承受定向负荷

承受重负荷的滚动轴承套圈与轴(孔)的配合应比承受轻负荷的配合______,承受旋转负荷的配合应比承受定向负荷的配合______,承受平稳负荷的配合应比承受冲击负荷的配合______。

A.松些

B.紧些

C.松紧程度一样

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第1题
图1.6-5所示某闭式传动的减速器的部分装配图,它的传动轴上安装0级6209深沟球轴承(内径φ45mm,外径φ85mm),它

图1.6-5所示某闭式传动的减速器的部分装配图,它的传动轴上安装0级6209深沟球轴承(内径φ45mm,外径φ85mm),它的额定动负荷为19700N。工作情况为:外壳固定;传动轴旋转,转速为980r/min。承受的径向动负荷为1300N。试确定:

①轴颈和外壳孔的尺寸公差带代号和采用的公差原则;

②轴颈和外壳孔的尺寸极限偏差以及它们与滚动轴承配合的有关表面的形位公差和表面粗糙度参数值;

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第2题
在C6132车床主变速箱内第Ⅷ轴上,装有两个深沟球轴承,如图a所示。轴承内圈内径为20mm,外圈外径为47mm,两个轴承
的外圈装在同一双联齿轮的孔内,与齿轮一起旋转,通过该齿轮将主轴的回转运动传给进给箱;内圈与Ⅷ轴相配,轴固定在变速箱体壁上。已知轴承承受轻负荷。

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第3题
与轴颈配合的滚动轴承内圈的内径是基孔制的直径,所以该孔的上极限偏差为正值,下极限偏差为零。()

与轴颈配合的滚动轴承内圈的内径是基孔制的直径,所以该孔的上极限偏差为正值,下极限偏差为零。( )

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第4题
某与滚动轴承外圈配合的外壳孔尺寸为,今设计与该外壳孔相配合的端盖尺寸,使端盖与外壳孔的配合间隙为+15~+1

某与滚动轴承外圈配合的外壳孔尺寸为,今设计与该外壳孔相配合的端盖尺寸,使端盖与外壳孔的配合间隙为+15~+125μm,试确定端盖的公差等级和选用配合,说明该配合属于何种基准制。

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第5题
基本偏差代号为F的孔与基本偏差代号为h的轴构成______配合,基本偏差代号为n的轴与基本偏差代号为H的孔构成_
_____配合。
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第6题
配合是______相同的孔与轴的结合。

A.基本尺寸

B.实际尺寸

C.作用尺寸

D.实效尺寸

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第7题
基本偏差为r的轴的公差带与基准孔H形成______。

A.间隙配合

B.过盈配合

C.过渡配合

D.过渡或过盈配合

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第8题
下列论述中正确的有______。

A.对于轴的基本偏差,从a~h为上偏差es,且为负值或零

B.对于轴,从j~z孔基本偏差均为下偏差,且为正值

C.基本偏差的数值与公差等级均无关

D.与基准轴配合的孔,A~H为间隙配合,P~ZC为过盈配合

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第9题
基本偏差代号为H的基准孔与基本偏差代号为a~h的轴形成( )。

A.间隙配合

B.过盈配合

C.过渡配合

D.间隙配合或过渡配合

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第10题
如图所示,瓦特离心调速器以角速度ω绕铅直轴转动。由于机器负荷的变化,调速器重球以角速度ω1向外张开。如ω=10r

如图所示,瓦特离心调速器以角速度ω绕铅直轴转动。由于机器负荷的变化,调速器重球以角速度ω1向外张开。如ω=10rad/s,ω1=1.2rad/s,球柄长l=500mm,悬挂球柄的支点到铅直轴的距离为e=50mm.球柄与铅直轴间所成的交角β=30°。求此时重球的绝对速度。

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第11题
已知基本尺寸为25mm的一对孔、轴配合,要求配合间隙和过盈在-0.014~-0.048mm,试确定孔、轴的公差带代号。

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