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[主观题]

图所示为一楔面夹紧机构,该夹紧机构通过拧紧螺母1使工件5被夹紧。设各接触面间的摩擦系数均为f,lAB=lBC,螺纹

图所示为一楔面夹紧机构,该夹紧机构通过拧紧螺母1使工件5被夹紧。设各接触面间的摩擦系数均为f,lAB=lBC,螺纹工作面的牙形斜角β=30°。要求在夹紧后,工件在F力作用下不会滑脱,问必须在螺母1上施加多大的拧紧力矩(所需尺寸可从罔中量取)?

图所示为一楔面夹紧机构,该夹紧机构通过拧紧螺母1使工件5被夹紧。设各接触面间的摩擦系数均为f,lAB

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第1题
图所示为一超越离合器,当星轮1沿顺时针方向转动时,滚柱2将被楔紧在楔形间隙中,从而带动外圈3也沿顺时针方向

转动。设已知摩擦系数f=0.08,R=50mm,h=40mm。为保证机构能正常工作,试确定滚柱直径d的合适范围。

提示:在解此题时,要用到上题的结论。

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第2题
图所示为一挖掘机,具有三个液压缸,亦即具有三个原动件。试问该机构是否具有确定运动?

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第3题
图所示为一内燃机的机构简图,试计算其自由度,并分析组成此机构的基本杆组。又如在该机构中改选BC为原动件,试

图所示为一内燃机的机构简图,试计算其自由度,并分析组成此机构的基本杆组。又如在该机构中改选EG为原动件,试问组成此机构的基本杆组是否与前有所不同。

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第4题
图所示为一内燃机的机构简图,试计算其自由度,并分析组成此机构的基本杆组。如果在该机构中改选EG为原动件,试

问组成此机构的基本杆组是否与前有所不同。

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第5题
图6-18所示为车床液压夹紧系统原理图,当驱动液压泵的电动机突然断电时,夹不紧工件而产生安全事故。试分析其

图6-18所示为车床液压夹紧系统原理图,当驱动液压泵的电动机突然断电时,夹不紧工件而产生安全事故。试分析其原因,并提出解决方案。

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第6题
图所示为一刹车机构。刹车时操作杆1向右拉,通过构件2、3、4、5、6使两闸瓦刹住车轮。试计算机构的自由度,并就刹车

过程说明此机构自由度的变化情况。

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第7题
图4-14所示系统溢流阀的调定压力为5MPa,减压阀的调定压力为2.5MPa。试分析下列各工况,并说明减压阀阀口处于

图4-14所示系统溢流阀的调定压力为5MPa,减压阀的调定压力为2.5MPa。试分析下列各工况,并说明减压阀阀口处于什么状态?

1) 当液压泵出口压力等于溢流阀调定压力时,夹紧缸使工件夹紧后,A、C点压力各为多少?

2) 当液压泵出口压力由于工作缸快进,压力降到1.5MPa时(工件原处于夹紧状态),A、C点压力各为多少?

3) 夹紧缸在夹紧工件前作空载运动时,A、B、C点压力各为多少?

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第8题
在图(a)所示机构中,圆盘绕其中心O1以匀角速度ω1=3rad/s转动。当圆盘转动时,通过圆盘上的销子M1带动T型导杆沿

在图(a)所示机构中,圆盘绕其中心O1以匀角速度ω1=3rad/s转动。当圆盘转动时,通过圆盘上的销子M1带动T型导杆沿水平往复运动。同时,在导杆AB上有一销子M2带动O2E杆绕O2轴摆动。已知:r=20cm,l=30cm。在图示位置时,θ=φ=30°。试用点的复合运动方法,求该瞬时O2E杆的角速度ω2和角加速度α2

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第9题
图1.3-7所示为车床溜板箱手动机构的部分装配图。转动手轮,通过键带动轴工、齿轮副、轴Ⅱ转动,再通过轴Ⅱ左端的齿

图1.3-7所示为车床溜板箱手动机构的部分装配图。转动手轮,通过键带动轴工、齿轮副、轴Ⅱ转动,再通过轴Ⅱ左端的齿轮与床身上齿条啮合,使溜板箱沿导轨作纵向移动。各配合面公称尺寸为:①φ40;②φ28;③φ28;④φ46;⑤φ32;⑥φ32;⑦φ18。选择公差配合时需考虑:各滑动轴承套压在溜板箱座上,内孔用油润滑;选择②和③处的配合时,应尽量使加工和装配方便。

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第10题
试计算图所示各机构的自由度。图a、d为齿轮一连杆组合机构;图b为凸轮一连杆组合机构(图中D处为铰接在一起的两

试计算图所示各机构的自由度。图a、d为齿轮一连杆组合机构;图b为凸轮一连杆组合机构(图中D处为铰接在一起的两个滑块);图c为一精压机构。并间在图d所示机构中,齿轮3、5和齿条7与齿轮5的啮合高副所提供的约束数目是否相同,为什么?

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第11题
在图所示平面机构中均质塔轮质量为m,外轮半径R,内轮半径r,对其中心轴C的回转半径ρ。今在塔轮的内圆上缠绕一

条软绳,绳的另一端通过定滑轮B悬挂一质量为m的重物。水平面足够粗糙,塔轮沿水平面纯滚动,设滑轮B和软绳的质量以及滚动摩阻不计,试求物块A的加速度,绳子的拉力和水平面对塔轮的摩擦力。

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