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[单选题]

调车作业中,在信号不能开放或机车车辆压轨道电路原路返回时,没有调车指挥人的(),不准动车

A.口头通知

B.无线调车灯显信号

C.手信号或无线调车灯显信号

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C、手信号或无线调车灯显信号

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第1题
机车压轨道电路调车信号不能开放或单机返岔、调车作业原路折返,再次动车前,必须认真执行车机联控和前方进路确认,得到调车指挥人的口头通知后方准进行作业()
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第2题
使用计算机联锁设备办理行车时,遇()情况,车站应封闭有关信号按钮。

A.有车占用但轨道电路不显示红光带及轨道电路分路不良区段停留机车车辆时的两端信号机

B.普速铁路越出站界调车或跟踪出站调车时的相应进站信号机

C.双线或多线区间,办理或接受区间禁会的列车预告(闭塞)后,同咽喉邻线的进站信号机

D.自动闭塞区间改按站间组织行车时,出发信号开放后,该发车进路终端信号机

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第3题
动车组在Ⅱ、Ⅲ场入库前,北京南动车所或检修车间调度员确认具备动车组入库条件后方可开放入库信号。助理值班员确认入库信号点亮绿灯,方可排列入库调车作业进路()
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第4题
二等及其以上集中联锁的车站,遇()、调车信号机不能开放()轨道电路分路不良处所作业,必须执行“问路式”调车的规定。

A.未设调车信号机

B.调车压岔

C.压轨道(超限)绝缘节

D.穿越正线

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第5题
进站(接车进路)信号机故障且不能开放引导信号时,正常排列接车进路或顺(反)向排列调车进路(不能排列时,在控制台上单操道岔至所需位置并锁闭),使用引导手信号办理接车()
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第6题
采用无线调车机车信号和监控系统(STP)调车作业时,调车过程中,因设备故障,无线调车机车信号和监控系统(STP)车载设备无法复示地面调车信号或复示错误,调车组与乘务人员确认地面调车信号开放后,司机不可以进行解锁确认操作。()
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第7题
铁路调车作业标准中,自动化驼峰作业的作业内容包括连挂车列、推送车列、()、下峰作业。

A.解散车列

B.溜放车列

C.开放信号

D.检查确认

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第8题
信号开放后与整备室进行联控,待上砂作业防护信号撤除后,立即升弓,确认调车信号后即可动车()
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第9题
调车作业中,扳道员或信号员应按照(),及时准备进路。

A.车站值班员命令

B.调车作业计划

C.调度命令

D.阶段计划

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第10题
脱轨系指机车车辆的车轮落下道砟(包括脱轨后又自行复轨),或车轮轮缘顶部低于轨面(因作业需要的除外)()(应知应会-《事规》附件1)
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第11题
如果获得授权乘坐机车车辆,以下哪些行为是正确的:()。

A.可以站在行驶中的机车或车辆的梯级上

B.机车车辆在行驶时上/下车

C.在装有接触网设备的轨道上攀爬超越车辆的地面高度

D.必须在机车车辆停维护才上/下车

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