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[单选题]
70t级铁路货车在主风管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个(),用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路。
A.不锈钢球阀
B.截断塞门
C.折角塞门
D.换向阀
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A.客车
B.平车
C.篷车
D.矿石车
A.回水平悬吊的主、干管风管长度超过20m的系统，应设置不少于1个防止风管摆动的固定支架
B.垂直安装金属风管的支架间距不应大于4000mm，单根垂直风管应设置2个固定支架
C.矩形风管立面与吊杆的间隙不宜大于150mm
D.吊架不宜设置在风口、阀门、检查门及自控机构处，离风口或插接管的距离不宜小于200mm
E.吊杆距风管末段不应大于1000mm
A.在风管管道拐弯处，采用曲率半径大的弯头
B.消声器和消声弯头采用单独的支吊架
C.各种传动设备的进出口均设置柔性连接管
D.使用优质的消声设备，在安装时，严格注意其方向
E.对于风管的支吊架要采用相应的防隔震结构和措施
A.中压主发电机与中压发电机断路器之间
B.中压主发电机断路器与中压汇流排连接点之间
C.在中压汇流排连接断路器的两端
D.在旋转变流机组的断路器与中压汇流排连接点之间
A.应靠近主节点设置，偏离主节点处的距离不应大于300mm
B.应从底层第一步纵向水平杆处开始设置
C.开口型脚手架的两端必须设置连墙件，连墙件的垂直间距不应大于建筑物的层高，并且不应大于4m
D.连墙件必须采用可承受拉力和压力的构造。对高度在24m以上的双排脚手架，可采用柔性连墙件与建筑物连接
E.连墙件必须采用可承受拉力和压力的构造。对高度在24m以上的双排脚手架，应采用刚性连墙件与建筑物连接
A.应靠近主节点设置，偏离主节点处的距离不应大于300㎜
B.应从底层第一步纵向水平杆处开始设置
C.开口型，脚手架的两端必须设置，连墙件的垂直间距不应大于建筑物的层高，并且不应大于4m
D.连墙件必须采用可承受拉力和压力的构造。对高度在24m以上的双排脚手架，可采用柔性连墙件与建筑物连接
陇海线发生货物列车颠覆，脱轨60辆并中断行车44h，直接经济损失2100万元，属于铁路交通（）事故。
A.特别重大
B.重大
C.较大
D.一般
A.宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm。
B.应从底层第一步纵向水平杆处开始设置，当该处设置有困难时，应采用其它可靠措施固定。
C.宜优先采用菱形布置，也可采用方形、矩形布置。
D.一字型、开口型脚手架的两端必须设置连墙件，连墙件的垂直间距不应大于建筑物的层高，并不应大于4m(2步)。
E.对高度在24m以下的单、双排脚手架必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接。
