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[多选题]

接触网停电时列车运行,以下说法正确的是()。

A.当区间接触网停电时,不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组,同时按规定揭挂“停电”表示牌。

B.当车站正线、到发线接触网停电时,不得向该线接入电力机车及其牵引的列车、动车组,同时按规定揭挂“停电”表示牌。

C.当区间有电而站内停电时,在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时,列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号。

D.站内坡度超过6‰的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

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第1题
用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足()的燃着物体时,接触网必须停电。A.4米B.8米C.6米

用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足()的燃着物体时,接触网必须停电。

A.4米

B.8米

C.6米

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第2题
电气化铁路及附近地区发生火灾时,扑救人员应事先确认燃着物体与接触网带电设备的距离,如不足()又未停电的情况下,不得使用水或一般灭火器灭火,使用沙土灭火时,必须距接触网带电设备()以上。

A.4米/2米

B.4米/4米

C.2米/2米

D.2米/4米

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第3题
机车在运行中若遇电网停电时,应立即下车查明原因,待架线来电时继续运行。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
以下()应使用第二种工作票。

A.在控制盘、低压配电盘、低压配电箱、低压电源干线(包括运行中的配电变压器台上或配电变压器室内)上工作

B.带电作业和在带电设备外壳(包括线路)上工作时

C.在高压室内的二次接线和照明回路上工作,需要将高压设备停电或做安全措施

D.非当班值班人员用钳形电流表测量高压回路的电流

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第5题
下列选项中,电气化铁路接触网触电伤害事故的主要隐患不包括()。A.接触网网下作业带电违章作业B.作

下列选项中,电气化铁路接触网触电伤害事故的主要隐患不包括()。

A.接触网网下作业带电违章作业

B.作业防护不到位,不按规定加装地线

C.电力机车错误进人停电检修作业区

D.电化区段作业安全意识不牢

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第6题

继电保护的()是指电力系统发生故障时,保护装置仅将故障元件切除,而使非故障元件仍能正常运行,以尽量缩小停电范围的一种性能。

A.可靠性

B.选择性

C.速动性

D.灵敏性

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第7题
动车组列车遇环境风速不大于()m/s时,可以正常速度运行;。A.15B.20C.25D.20

动车组列车遇环境风速不大于()m/s时,可以正常速度运行;。

A.15

B.20

C.25

D.20

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第8题
列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,其防护距离应距遗留车列不少于()m。A.800B.500C.300D.4

列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,其防护距离应距遗留车列不少于()m。

A.800

B.500

C.300

D.400

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第9题
负控装置安装、维护和检修工作一般应停电进行,若需不停电进行,工作时应有防止()的措施。

A.感应电

B.误碰运行设备

C.误分闸

D.误合闸

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第10题

施工质量保证体系运行的步骤,以下说法正确的是()。

A.实施—计划—检查—处置

B.计划—实施—检查—处置

C.计划—检查—实施—处置

D.检查—计划—实施—处置

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第11题
网络安全设计是网络规划与设计中的重点环节,以下关于网络安全设计原则的说法,错误的是 (51) 。A.

网络安全设计是网络规划与设计中的重点环节,以下关于网络安全设计原则的说法,错误的是 (51) 。

A.网络安全应以不能影响系统的正常运行和合法用户的操作活动为前提

B.强调安全防护、监测和应急恢复。要求在网络发生被攻击的情况下,必须尽可能地恢复网络信息中心的服务,减少损失

C.考虑安全问题解决方案时无需考虑性能价格的平衡,强调安全与保密系统的设计与网络设计相结合

D.充分、全面、完整地对系统的安全漏洞和安全威胁进行分析、评估和检测,是设计网络安全系统的必要前提条件

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