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[主观题]
当制动器行程调得过大时，可能产生（)的现象。A.制动力矩随之增大而松不开闸B.电磁铁吸引力减小而松
当制动器行程调得过大时，可能产生()的现象。
A.制动力矩随之增大而松不开闸
B.电磁铁吸引力减小而松不开闸
C.动作迅速有冲击，出现较大声响
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当制动器行程调得过大时，可能产生()的现象。
A.制动力矩随之增大而松不开闸
B.电磁铁吸引力减小而松不开闸
C.动作迅速有冲击，出现较大声响
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A.在受力方向螺栓的端距过小时，钢材有剪断或撕裂的可能
B.在受力方向螺栓的端距过大时，钢材有剪断或撕裂的可能
C.各排螺栓距和线距太小时，构件有沿折线或直线破坏的可能
D.各排螺栓距和线距太大时，构件有沿折线或直线破坏的可能
E.对受压构件，当沿作用线方向螺栓间距过大时，被连板间易发生鼓曲和张口现象
对制动器的调整不包括：()
A.调整包角大小
B.调整工作行程
C.调整制动力矩
D.调整制动间隙。
当吊钩的起升高度达到规定值时()切断电源起保护作用。
A.制动器
B.超负荷保护器
C.高度限制器
