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[判断题]

轨行区积水超过腰轨时,列车限速45KM/H通过()

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第1题
道岔基本轨、尖轨、辙叉以及导轨伤损更换后但没有焊接时,应限速不超过(),并应尽快恢复原结构。

A.45km/h

B.80km/h

C.160km/h

D.200km/h

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第2题
抢修期间维保或供电人员需登乘列车查看现场情况时,核对好员工工号及身份证,无行调命令禁止放人下轨行区()
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第3题
运营后越站通过的未开通车站内施工原则上按照《新(续)建线路初期运营前轨行区行车组织及施工管理办法》管理,如施工会影响轨行区或运营列车乘客服务需申报施工计划()
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第4题
当积水面未漫过禁行水位线(钢轨面)且列车能收到速度码时,需手动限速通过积水段()
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第5题
遇线路积水,积水面至轨面高度小于50mm,列车不应通过积水区域()
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第6题
已知某干线半径R=400m,实测资料表明通过该曲线的旅客列车最高速度为70km/h,若所有列车的加权平均速度为45km/h,试计算该曲线应设置的外轨超高和欠超高。

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第7题
线路积水指的是仅在区间范围内,积水超过钢轨轨底的现象()
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第8题
某条高速铁路线路钢轨折断后量取断缝值是28mm,经紧急处理以后,本线派专人看守放行列车速度为45km/h,邻线限速不超过()。

A.80km/h

B.120km/h

C.160km/h

D.200km/h

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第9题
施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时,轨枕每隔()。A.1根可空1根B.2根可空1根C.4根可空1根D.6根可

施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时,轨枕每隔()。

A.1根可空1根

B.2根可空1根

C.4根可空1根

D.6根可空1根

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第10题
当钢轨折损严重、断缝超过了30mm或者紧急处理后不能够及时焊复时,应切除伤损部分,在两锯口间插入长度不短于()的同型钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,用10.9级螺栓拧紧,拧紧短轨前后各50m范围内的扣件,按不超过160km/h速度放行列车。

A.6m

B.12.5m

C.20m

D.25m

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第11题
2、5.15和9.30事件均是施工人员误入轨行区事件()
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