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[单选题]

某公路建设项目,工程全线均采用交通部颁布的《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)二级公路设计标准设计,设计行车速度60km/h,路基标准宽度10m,其中行车道宽9m,土路肩2×0.5m,设计洪水频率为50年一遇;路面采用沥青混凝土路面。全线共设小桥4座,中桥13座,大桥2座;隧道3座;涵洞104道;平交叉52处;改河4处;改渠7处。本工程全线总长度为20.396km,总投资约21094.94万元,平均每公里造价1034.27万元。计划施工期为25个月,工程施工方案计划于2007年12月底开工建设,2008年12月底完成。关于工程或污染行为叙述正确的是()。

A.生态环境:施工机械作业;建筑材料运输和存储

B.大气环境:施工挖方、填方、取土等工程行为;筑路材料运输;施工监时用地

C.水环境:桥梁施工;建筑材料运输和存储;取、弃土场;危险品运输事故

D.声环境:施工机械作业;筑路材料运输;交通噪声

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CD

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第1题
《公路水运工程试验检测管理办法 》(交通部令2005年12号)施行的时间为()A.2005年 1月1日B.2005年

《公路水运工程试验检测管理办法 》(交通部令2005年12号)施行的时间为()

A.2005年 1月1日

B.2005年 5月1日

C.2005年10月1日

D.2005年12月1日

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第2题
某工程建设项目的资格预审文件根据《标准施工招标资格预审文件》(2007年版)编制,采用有限

某工程建设项目的资格预审文件根据《标准施工招标资格预审文件》(2007年版)编制,采用有限数量制评审。资格预审文件规定通过资格预审的申请人数量为7家,实际通过详细审查的申请人数量为3家。对此,下列做法中正确的是()。

A.以资格后审方式招标

B.3家均通过资格预审,不再进行评分 (⊙o⊙)

C.重新组织资格预审

D.修改资格预审标准,重新评审

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第3题
某双向四车道一级公路运营10年后,水泥混凝土面板破损严重,拟进行改建,设计方案为:对旧水泥混凝土路面采用碎石化法处理

,然后加铺沥青混凝土面层,同时在公路右侧土质不稳定的挖方路段增设重力式挡土墙面及碎落台(如图4所示)。某施工单位通过投标承接了该工程。

事件一:旧水泥混凝土面板破碎前,施工单位对全线的排水系统进行设置和修复,并将公路两侧的路肩挖除至旧路面基层顶面同一高度,对全线存在的严重病害软弱路段进行处治。

事件二:路面碎石化施工的部分要点炸炉如下:①路面破破碎时,先破碎行车道2和车道3,再破碎行车道1和行车道4;②两幅破碎一般保证10cm左右的搭接破碎高度;③为尽量达到破碎均匀效果,破碎过程中应保持破碎机进行速度、落锤高度、频率不变;④对暴露的加强钢筋尽量留在碎石化后的路面中。

事件三:铺筑沥青混凝土时,上、中、下面层的铺筑拟采用线性流水作业方式组织施工,各面层铺筑的速度如表4:

事件四:建设单位要求将上面层的粗集料由石灰岩碎石变更为花岗岩碎石,并要求施工单位调查、上报花岗岩碎石的预算单价。施工单位对花岗岩碎石调查如下:出厂时碎石原价为91元/m3,每m3碎石的运杂费为4.5元/km。花岗岩碎石厂到工地的平均运距为22km,场外运输损耗率为4%,采购及保管费率为2.5%。

问题

1. 事件一中挖除路肩的主要目的是什么?

2. 对事件一中存在严重病害的软弱路段应如何处治?

3. 逐条判断事件二中各施工要点的对错,并改正错误之处。

4. 按墙背形式划分吗,图4中路堑挡土墙属于哪一种?该种墙背形式的挡土墙有何优缺点?

5. 事件三路面施工组织中,下面层与中面层与上面层应分别采用何种工作搭接关系?说明理由。

6. 计算花岗岩碎石的预算单价(计算结构保留两位小数)。

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第4题
某工程建设项目的资格预审文件根据《标准施工招标资格预审文件》(2007年版)编制,采用有限数量制评
审。资格预审文件规定通过资格预审的申请人数量为7家,实际通过详细审查的申请人数量为3家。对此,下列做法中正确的是()。

A.以资格后审方式招标

B.3家均通过资格预审,不再进行评分

C.重新组织资格预审

D.修改资格预审标准,重新评审

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第5题
现行《建设项目工程总承包管理规范》是哪一年颁布的?

A.2005

B.2016

C.2017

D.2018

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第6题
背景某大型公路改建项目,竣工完成后,竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持,主要是
全面考核建设成果,对建设项目进行综合评价,确定工程质量等级。竣工验收主持单位在收到建设单位申请验收报告后,详细核查了交工验收的工程及竣工文件,发现质量有缺陷,未能完全符合设计要求。【问题】1.公路工程验收分为哪两个阶段?2.公路工程竣工验收应具备哪些条件?3.在交工验收过程中出现的质量缺陷,应该怎样处理?4.竣工验收委员会为全面掌握工程建设情况,应听取和审议哪些报告?

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第7题
现行《建设项目工程管理总承包管理规范》是哪一年颁布的?()

A.2005

B.2016

C.2017

D.2018

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第8题
某混凝土闸坝工程,混凝土骨料采用公路专用线运输,混凝土骨料高峰月运输强度18.72×104t,运输车辆载重吨位为45t,车辆运输采用两班制,运输不均衡系数考虑采用1.25,该路段单向行车密度( )辆/h。

A.20

B.21

C.22

D.23

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第9题
某建设项目分部分项工程的费用为20000万元(其中定额人工费占分部分项工程费的15%),措施项目费为500万元,其他项目费为740万元。以上数据均不含增值税。规费为分部分项工程定额人工费的8%,增值税税率为9%,则该项目的招标控制价为()万元。

A.23151.60

B.24895.60

C.26421.60

D.23413.20

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第10题
()主持全国公路工程质量监督工作。 A.交通部 B.建设部 C.公路工程总公司 D.国家质

()主持全国公路工程质量监督工作。

A.交通部

B.建设部

C.公路工程总公司

D.国家质量监测中心

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第11题
某施工单位承接了一条二级公路路面工程,该路线全长28.46km,路基宽度8.5m,路面宽度7.0m,路面结构
从下至上分别为30cm厚级配碎石底基层,25cm厚水泥稳定土基层,24cm厚C30水泥混凝上面层。为保证工程质贯,项目部在基层(底基层)施工阶段设置了以下质量控制关键点:

1.基层(底基层)施工所采用的设备组合;

2.基层(底基层)所采用的结合料剂量;

3.基层(底基层)材料的拌合均匀性;

4.基层(底基层)的压实度、弯沉值、平整度、横坡;

5.级配碎石底基层中集料的级配及压碎值。

项目部编制的施工组织设计中,对材料堆料点,运料线,行车路线,主要机械的数量及规格都作了详细说明。为了方便施工,该施工组织设计提出底基层与基层均采用路拌法进行施工,拌合机械都采用稳定土拌合机。

在施工过程中,项目部对每一段完工的基层都进行了严格的自检,检验内容包括基层的平整度、压实度、高程、横坡、宽度五项,均满足《公路工程质量检验评定标准》的要求。

问题:

1、请补充基层质量控制关键点。

2.在施工组织设计中,级配碎石底基层采用路拌法施工是否正确?水泥稳定土基层施工方法除路拌法外,还有什么方法?

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