A.中国人民保险公司
B.船运公司丙
C.买方甲
D.卖方乙
在海洋运输货物保险中,对于投保人的保险利益的时效规定是()。
A.投保人必须在投保时对保险标的具有保险利益
B.投保人必须在订立保险合同时对保险标的具有保险利益
C.投保人必须在损失发生时对保险标的具有保险利益
D.投保人必须在运输时对保险标的具有保险利益
在海上运输货物保险中,对于投保人的保险利益的时效规定是()。
A.投保人必须在投保时对保险标的具有保险利益
B.投保人必须在订立保险合同时对保险标的具有保险利益
C.投保人必须在损失发生时对保险标的具有保险利益
D.投保人必须在运输时对保险标的具有保险利益
关于保险利益,下列哪些表述是错误的?()。
A.保险利益本质上是一种经济上的利益,即可以用金钱衡量的利益
B.人身保险的投保人在保险事故发生时,对保险标的应当具有保险利益
C.财产保险的被保险人在保险合同订立时,对保险标的应当具有保险利益
D.责任保险的投保人在保险合同订立时,对保险标的应当具有保险利益
A.中国甲公司应负责安排运输事宜,并应在货物在天津上船后向乙公司及时发出通知
B.货物虽在天津上船,但天津并不是交货港,交货地在美国的目的港
C.货物的风险在天津货物装船越过船舷时由卖方转移到买方,双方的费用分界线也在于此
D.美国乙公司有义务为货物在运输途中的风险投保
A.中国甲公司应负责安排运输事宜,并应于货物在天津上船后向乙公司及时发出通知
B.货物虽在天津上船,但天津并不是交货港,交货地在美国的目的港
C.货物的风险在天津货物装船越过船舷时由卖方转移到买方,双方的费用分界线也在于此
D.美国乙公司有义务为货物在运输途中的风险投保謇謇
A.共同保险的风险转移形式是横向的
B.具体分为两种情况,一种情况是指,投保人与两个以上保险人之间就同一可保利益、同一保险标的、同一风险在同一保险期间内缔结保险合同,而且保险金额不能超过保险标的价值
C.指保险人将其所承保的业务的一部分或全部,分给另一个或者几个保险人承担
D.投保人的投保金额小于标的物价值的情况,不足额被视同由保险人承担
在D/P(付款交单)方式下,代收行应买方请求先行交单,但未能最终收到买方应交货款时,对该损失,卖方应:
A.自行承担
B.向托收行索赔,或通过托收行责成代收行付款
C.向代收行索赔
D.不能直接向买方索赔
保险利益是保险合同成立的前提条件之一。某人欲将新近购买的一辆走私车向保险公司投保机动车辆保险,而保险公司拒保。这说明投保人对保险标的所具有的保险利益必须是()。
A.确定的利益
B.合法的利益
C.具有利害关系的利益
D.保险公司认可的利益
A.双方可以约定适用《联合国国际货物买卖合同公约》(以下简称《公约》),但是不能修改《公约》中的规定
B.若双方约定B公司负责运输,且价格术语为CIF,则双方关于投保险种的问题适用公约》的有关规定
C.若甲国为中国,则国际货物销售合同不是必须以书面形式订立或者证明
D.若B公司出售的成套设备,是通过拍卖方式销售给A公司的,则关于买卖双方的权利、义务不适用《公约》