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[单选题]

CRH1型动车组制动卡钳单元下列设计特点不属于的是()。

A.紧凑、轻型设计,占转向架空间小

B.分体式扭转刚性夹钳杠杆

C.制动单元从销中央悬挂

D.允许纵向

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第1题
CRH1A型动车组客室HVAC压缩冷凝单元安装在各车()区。A.U5B.U6C.U7D.U8

CRH1A型动车组客室HVAC压缩冷凝单元安装在各车()区。

A.U5

B.U6

C.U7

D.U8

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第2题
动车组引进的九大关键技术是:动车组总成、车体、转向架、()、牵引变流器、牵引电机、()、列车网络控制系统和制动系统。

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第3题
动力集中方式的优点是()。

A.检查维修比较方便

B.电气设备的总重量小于动力分散方式的电动车组

C.动车的轴重较大

D.制动效率高

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第4题
制动器的工作原理:将来自制动总泵的液压力作用在制动器的活塞和制动卡钳上,活塞推动摩擦片与制动盘接触,从而产生摩擦力,使制动盘减速。()
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第5题
CRH2型动车组重联作业时,第2编组进入连接线路,距离第1编组2m左右停车。()

CRH2型动车组重联作业时,第2编组进入连接线路,距离第1编组2m左右停车。()

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第6题
CRH1A(时速250公里)型动车组一级修过渡车钩中心线距轨面最低高度为()mm。A.890B.880C.850D.830

CRH1A(时速250公里)型动车组一级修过渡车钩中心线距轨面最低高度为()mm。

A.890

B.880

C.850

D.830

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第7题
CRH2型动车组列车员模式可以查看车门信息、空调状态、实现对服务设施等21项功能。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
依据《动车组超员应急处置规定(暂行)》上铁辆〔2017]49号规定:CRH1E改进、CRH380

A.CRH380BL、CRH380CL、CRH380D型动车组在车站办理旅客乘降时,当列车乘务员发现车厢内旅客超过定员的()时,须立即将超员车厢号通知列车长。

B.15%

C.20%

D.25%

E.30%

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第9题
CRH2型动车组高压机器箱内有()。

A.保护接地开关EGS、真空断路器VC接地端子

B.避雷器、真空断路器VC接地端子

C.避雷器、变压器、接地端子

D.保护接地开关EGS、真空断路器VC变压器

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第10题
试设计某机床主轴电动机控制电路图。要求: (1)可正、反转,且可反接制动; (2)正转可点动,可在两处控制启、停;

试设计某机床主轴电动机控制电路图。要求:

(1)可正、反转,且可反接制动;

(2)正转可点动,可在两处控制启、停;

(3)有短路和长期过载保护;

(4)有安全工作照明及电源信号灯。

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第11题
试设计某机床主轴电动机控制电路图。要求:(1)可正、反转,且可反接制动;(2)正转可点动,可在两处控制

试设计某机床主轴电动机控制电路图。要求:(1)可正、反转,且可反接制动;(2)正转可点动,可在两处控制启、停;(3)有短路和长期过载保护;(4)有安全工作照明及电源信号灯。

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