首页 > 乘务员
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

滚动轴承内圈与基本偏差为h的轴颈形成()配合。 A.间隙 B.过盈 C.过渡

滚动轴承内圈与基本偏差为h的轴颈形成( )配合。

A.间隙 B.过盈 C.过渡

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“滚动轴承内圈与基本偏差为h的轴颈形成()配合。 A.间隙 B…”相关的问题
第1题
与轴颈配合的滚动轴承内圈的内径是基孔制的直径,所以该孔的上极限偏差为正值,下极限偏差为零。()

与轴颈配合的滚动轴承内圈的内径是基孔制的直径,所以该孔的上极限偏差为正值,下极限偏差为零。( )

点击查看答案
第2题
滚动轴承内圈的内径公差为10μm,与之相配的轴颈直径公差为13μm,若要求最大过盈Ymax=-25μm,则该轴颈的上偏差

滚动轴承内圈的内径公差为10μm,与之相配的轴颈直径公差为13μm,若要求最大过盈Ymax=-25μm,则该轴颈的上偏差应为______μm,下偏差应为______μm。

点击查看答案
第3题
滚动轴承内圈内径尺寸公差为10μm,与之相配合的轴颈的直径公差为13μm,若要求最大过盈为-8μm,则该轴的上极限
偏差应为______,下极限偏差应为______。
点击查看答案
第4题
当轴的基本偏差为( )时与H基准孔形成间隙配合。

A.a~h

B.j~h

C.j~n

D.p~zc

点击查看答案
第5题
基本偏差为r的轴的公差带与基准孔H形成______。

A.间隙配合

B.过盈配合

C.过渡配合

D.过渡或过盈配合

点击查看答案
第6题
6208向心轴承内圈与轴颈配合,形成( )。

A.过渡配合

B.过盈配合

C.间隙配合

D.过盈配合或过渡配合

点击查看答案
第7题
图1.6-5所示某闭式传动的减速器的部分装配图,它的传动轴上安装0级6209深沟球轴承(内径φ45mm,外径φ85mm),它

图1.6-5所示某闭式传动的减速器的部分装配图,它的传动轴上安装0级6209深沟球轴承(内径φ45mm,外径φ85mm),它的额定动负荷为19700N。工作情况为:外壳固定;传动轴旋转,转速为980r/min。承受的径向动负荷为1300N。试确定:

①轴颈和外壳孔的尺寸公差带代号和采用的公差原则;

②轴颈和外壳孔的尺寸极限偏差以及它们与滚动轴承配合的有关表面的形位公差和表面粗糙度参数值;

点击查看答案
第8题
基本偏差代号为H的基准孔与基本偏差代号为a~h的轴形成( )。

A.间隙配合

B.过盈配合

C.过渡配合

D.间隙配合或过渡配合

点击查看答案
第9题
基本偏差代号为d、e、f的轴与基本偏差代号为H的基准孔形成( )。

A.间隙配合

B.过渡配合

C.过盈配合

D.间隙或过渡配合

点击查看答案
第10题
为便于拆卸滚动轴承,轴肩处的直径D(或轴环直径)与滚动轴承内圈的外径D1应保持( )的关系。

A.D>D1

B.D<D1

C.D=D1

D.两者无关

点击查看答案
第11题
下列配合零件应选用基孔制的有( )。

A.滚动轴承外圈与外壳孔

B.同一轴与多孔相配,且有不同的配合性质

C.滚动轴承内圈与轴

D.轴为冷拉圆钢,不需再加工

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改