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[主观题]

按FOB术语签订的合同,采用程租船运输的大宗货物,应在合同中具体订明（)。A．装船费由谁负担B．卸货

按FOB术语签订的合同,采用程租船运输的大宗货物,应在合同中具体订明()。

A．装船费由谁负担

B．卸货费由谁负担

C．运费由谁负担

D．保险费由谁负担

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第1题

FOB、CFR、CIF三种贸易术语的共同点在于（）。

A.交货地点相同

B.适用的运输方式相同

C.风险划分的分界点相同

D.费用分担相同

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第2题

F组贸易术语，下列选项哪些是不正确的？（）

A.FAS贸易术语与FOB术语在交货上的区别是：FAS在船上交货，而FOB在船边交货

B.在FOB术语下，货物的风险在装货港船舷转移

C.FOB和FAS贸易术语主要适用于海运或内河运输，而FCA则适用于各种运输方式

D.在FCA术语下，货物的风险在越过船舷时转移

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第3题

《2010年国际贸易术语解释通则》规定，下列哪一贸易术语仅适用于水上运输方式？（）

A.EXW

B.FCA

C.CPT

D.FOB

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第4题

我国甲公司欲与加拿大乙公司签订销售合同出口服装到加拿大，拟采取空运方式，甲公司承担将货物运至

目的地的运费但不负责保险，根据《INCOTERMS 2000》，应采用的贸易术语是()

A．CPT

B．CFR

C．FOB

D．FAS

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第5题

2009年3月16日，加拿大A公司向中国 B公司发出实盘，来电称：“欲出售优质铁矿石 1．5万吨，价格条件为150美元/吨，FOB温哥华，总价款为75万美元，本月内复到有效。”中国B公司于3月18日回电：“若单价为145美元/吨，可以接受1.5万吨。”加拿大A公司3月24日再次回电：“单价不能低于147美元。”中国公司4月6日发出了接受加拿大公司条件的通知，加拿大A公司4月9日收到通知。下列说法正确的是哪些？()

A.合同成立的时间为2009年4月6日

B.合同成立的时间为2009年4月9日

C.当事人在引用FOB术语时，不得对其内容作任何修改和增减，即使双方当事人同意

D.当事人在引用FOB术语时，可以对其内容作相应的修改和增减，只要双方当事人同意

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第6题

中国甲公司向美国乙公司出口一批货物，价格条件FOB天津。根据《贸易术语解释通则2000＞＞，下列说法哪项是正确的？（）

A.中国甲公司应负责安排运输事宜，并应于货物在天津上船后向乙公司及时发出通知

B.货物虽在天津上船，但天津并不是交货港，交货地在美国的目的港

C.货物的风险在天津货物装船越过船舷时由卖方转移到买方，双方的费用分界线也在于此

D.美国乙公司有义务为货物在运输途中的风险投保謇謇

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第7题

中国甲公司向美国乙公司出口一批货物，价格条件FOB天津。根据《贸易术语解释通则2000))，下列说法哪项是正确的？（）

A.中国甲公司应负责安排运输事宜，并应在货物在天津上船后向乙公司及时发出通知

B.货物虽在天津上船，但天津并不是交货港，交货地在美国的目的港

C.货物的风险在天津货物装船越过船舷时由卖方转移到买方，双方的费用分界线也在于此

D.美国乙公司有义务为货物在运输途中的风险投保

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第8题

中国天津某公司与日本某公司签订了进口10000吨白糖(共20万包)的合同，采用FOB(神户)，每吨300美元。该批货由一艘利比里亚籍货轮承运。天津公司向平安保险公司投保了一切险。在神户港装货期间，船方看到白糖杂乱堆放在码头且无任何遮盖物并已有脏包，明显是雨水造成。在托运人出具保函的情况下，承运人签发了清洁提单。货抵天津港后，天津公司提货时发现有l000包货物被雨水污染，货物亦短少l000包。根据《海牙规则》下列说法正确的有：

A.对于雨水污染1000包的损失应该由天津公司承担，因为FOB术语风险在装运港神户已转移给天津公司

B.对于1000包货物被雨水污染的损失保险公司应承担，因为该项损失是由于淡水雨淋导致，属于一切险中一般外来风险的承保范围

C.承运人接受的保函是恶意保函，因此承运人需对l000包雨水污染的货物承担责任

D.因为损失属于保险公司承保的范围，因此承运人不承担任何责任

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第9题

某运输公司在与客户签订运输合同时提供了一份格式合同，该格式合同运输方式为仓对仓运输。双方按此格式合同订约后，在履行中发生争议。运输公司认为仓对仓是指客户自己所有的仓库到所要运达的仓库，客户认为仓对仓是指货物所在的仓库到所要运达的仓库。下列说法正确的是：（）

A.应以客户的理解为准

B.应以运输公司的理解为准

C.根据合同目的进行解释

D.根据交易习惯进行解释

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第10题

2009年4月，我国A公司与日本B公司签订了一份进口9000米电缆合同。合同约定，A公司投保海上

货物运输险，B公司租船运输，B公司须提供9月28 日的提单。

9月25日，A公司向C保险公司按高于所购电缆总额10％投保。9月26日，承运船舶“东方”轮抵日本神户港装货，由于收到台风预报，“东方”轮停止装货移至锚地避风。30日重新开始准备装船，却发现已装上船的9轴电缆外包装严重受损。船长经外观检验证明，损坏的9轴电缆系绑扎不充分的绳索断裂所致，遂未加处理，继续将剩余电缆装上船。10月2日，装货完毕，D公司代表船长签发了以D公司为抬头，日期为2010年9月28日的已装船清洁提单，提单载明：“本提单所证明的是商人与本提单所标名船舶的所有人或光船租船人之间的合同，由于代表船长签发提单的班轮公司、公司或代理并非该合同中之本人。”

10月10日，“东方”轮抵达大连港，经检验机关检验有10轴电缆受损。C公司应A公司的请求，向A公司赔付70万美元，取得代位求偿权。后经查明，“东方”轮系E公司所有，由F公司经营，期租给D公司，E 公司与D公司的租船合同中约定，船长由E公司聘用，船长有权授权租船人及代理人签发提单。

2011年4月，A、C公司以D、E、F公司为被告向大连海事法院提起诉讼。

(1)D公司所签发的提单属什么性质。

(2)在本案中，谁是承运人，请说明理由。

(3)A、C公司能否共同提起诉讼。

(4)责任人对起诉方承担何种责任，请说明理由。

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第11题

某工程双方按口头协议委托的施工任务，但双方一直没有签订书面合同。在施工任务完成后由

于发包人拖欠工程款而发生纠纷，此时应当认定（）。

A．尚无合同关系

B．合同没有成立