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[主观题]

【背景资料】某项目在人工挖孔桩施工发生了触电伤亡事故,据事故调查,该项目安全管理不到位,施工组

织设计中没有现场临时用电方案,也没有人工挖孔桩的专项施工方案。出事地点配电箱没有配备漏电保护开关,现场用电采用的是三相四线制。请依据上述背景资料完成题的选项。请根据背景资料完成相应小题选项,其中判断题二选一(A、B选项),单选题四选一(A、B、C、D选项),多选题四选二或三(A、B、C、D选项)。

单位(项)工程施工组织设计是以一个分部工程或其一个分项工程为对象编制的,是指导工程项目生产活动的综合性文件。()

A.正确

B.错误

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第1题
某场地在桩身范围内有较厚的粉细砂层,地下水位较高。若不采取降水措施,则不宜采用()。

A.钻孔桩

B.人工挖孔桩

C.预制桩

D.沉管灌注桩

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第2题
背景资料某铁路桥位子陡峭山谷间,该地区雨量充沛。桥跨布置为6×24 米+(45+70+45)米+6×24

背景资料

某铁路桥位子陡峭山谷间,该地区雨量充沛。桥跨布置为6×24 米+(45+70+45)米+6×24米。主跨跨越湍急河流。其桥墩基础设计为钻孔桩,其他桥墩基础设计为预应力混凝土管桩,桥墩墩身高6~35 米。施工过程中,因通视条件差发生了一起混凝土罐撞击作业平台的事故,致使平台上的两名作业人员站立不稳冲出平台,一人抓住平台梁悬吊半空获救,另一人受重伤;与此同时,信号工毫无察觉,从作业平台上坠落身亡。问题

1.指出信号工和混凝土起吊人员有哪几项错误行为?上述作业平台上的安全设施有哪些缺项?

2.根据背景材料,按作业内容列出该桥施工中的主要风险源及作业安全要求。

3.根据背景材料,指出该工程施工场地布置的安全注意事项。

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第3题
【背景资料】某工程项目施工中,在进行地下一层冷水机组吊装时.发生了设备坠落事故。设备机组重4 t,采用人字桅杆吊运,施工人员将设备运至吊装孔滚杆上,再将设备起升离开滚杆20 cm,将滚杆撤掉。施工人员缓慢向下启动滑轮组时,滑轮组的销钉突然断开,致使设备坠落,造成损坏,直接经济损失30万元。经过调查,本次事故主要是由于安全检查不到位引起的。施工人员在吊装前没有对吊装索具进行详细检查,没有发现滑轮组的销钉已被修理过,并不是原装销钉,施工人员没有在滚杆撤掉之前进行动态试吊,就进行了正式吊装。请依据上述背景资料完成题的选项。请根据背景资料完成相应小题选项,其中判断题二选一(A、B选项),单选题四选一(A、B、C、D选项),多选题四选二或三(A、B、C、D选项)。按《建筑施工安全检查标准》对施工现场进行安全检查评分是从十个方面进行的,除了"脚手架,基坑工程,高处作业,模板支架,物料提升机及施工升降机,塔吊与起重吊装,施工机具”七个方面外,另外三个方面是什么?()

A.安全管理

B.文明施工

C.临时用电

D.建筑结构

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第4题
人工挖扩桩孔时,孔下照明必须使用()V安全电压灯具。A.110B.220C.36D.60

人工挖扩桩孔时,孔下照明必须使用()V安全电压灯具。

A.110

B.220

C.36

D.60

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第5题
最适用于在狭窄的现场施工的成孔方式是()。 A.沉管成孔 B.泥浆护壁钻孔 c.人工挖孔D..g。累旋钻成孔

最适用于在狭窄的现场施工的成孔方式是( )。

A.沉管成孔 B.泥浆护壁钻孔

c.人工挖孔D..g。累旋钻成孔

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第6题
最适用于在狭窄的现场施工的成孔方法是( )。

A.沉管成孔

B.泥浆护壁钻孔

C.人工挖孔

D.振动沉管成孔

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第7题
桩基础根据施工方法不同可分为()。

A.钻孔桩

B.沉入桩

C.挖孔桩

D.钢板桩

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第8题
桩基础根据施工方法不同可分为()。

A.钻孔桩

B.沉入桩

C.挖孔桩

D.钢板桩

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第9题

()不适合采用人工挖孔的施工方法。

A.无水的密实土层

B.少水的密实土层

C.少水的岩层

D.少水的砂层

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第10题
(五) 背景资料我国北方海港某集装箱码头工程,码头长700m,承台宽36m,共2个泊位,结构形式为高桩

(五)

背景资料我国北方海港某集装箱码头工程,码头长700m,承台宽36m,共2个泊位,结构形式为高桩梁板结构。设计高水位+4.5m,设计低水位+0.5m.码头发计使用年限为50年。码头主要施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、附属设施施工、码头面层施工。

桩基为中1200钢管桩,钢管桩壁厚20mm,其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为16mm,其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0m,桩帽高2.0m,桩帽混凝土设计采用C40、F300.预应力纵梁采用先张法施工,预应力筋为冷拉Ⅳ级钢筋,采用电弧切割下料。预应力张拉用应力控制,张拉的控制应力值取0.9倍的冷拉钢筋屈服强度,张拉结束后,预应力筋实际伸长值比计算伸长值大14%。为了加快预制台座周转,项目部规定纵梁混凝土浇注完成后48h,立即放松预应力筋。

本工程码头设施分部工程共有7个分项工程,分项工程质量等级评定结果如下:

序号

分项工程名称

质量等级

序号

分项工程名称

质量等级

1

QU120钢轨安装

优良

5

铁梯制作与安装

合格

2

系船柱制作与安装

合格

6

铁栏杆制作与安装

合格

3

护舷制作与安装

优良

7

现浇护轮槛

优良

4

系网环制作与安装

合格

问题:

1.根据背景材料,列出本工程的施工工艺流程。

2.F300代表什么?说明其具体的含义。指出桩帽混凝土按港航工程耐久性分区所处的部位。确定桩帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大允许值。

3.根据背景材料,本工程的钢管桩是否满足使用50年的设计要求?说明理由。如不满足,提出钢管桩在浪溅区可采取的其它防腐蚀措施。

4.指出本工程预应力纵梁先张法施工中存在的问题,并提出正确的方法。

5.对码头设施分部工程进行质量等级评定,说明理由。

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第11题
背景资料某国际大酒店工程属于外资贷款项目,业主与承包商按照FIDIC《土木工程施工合同条件》签订了

背景资料

某国际大酒店工程属于外资贷款项目,业主与承包商按照FIDIC《土木工程施工合同条件》签订了施工合同。施工合同《专用条件》规定:钢材、木材、水泥由业主供货到现场仓库,其他材料由承包商自行采购。在工程进行过程中出现了以下事件:

事件一:当工程施工至第五层框架柱钢筋绑扎时,因业主提供的钢筋未到货,使该项作业从7月3日至7月16日停工(该项作业的总时差为零)。

事件二:7月7日至7月9日因现场停水、停电使第三层的砌砖停工(该项作业的总时差为4天)。

事件三:7月14日至7月17日因砂浆搅拌机发生故障使第一层抹灰开工推迟(该项作业的总时差为4天)。

承包商针对以上事件于7月20日向工程师提交了一份索赔意向书,并于7月25日提交了一份工期、费用索赔计算书和索赔依据的详细资料。其计算书如下:

(1)工期索赔:1)框架柱绑扎:14天(7月3日至7月16日);2)砌砖:3天(7月7日至7月9日);3)抹灰:4天(7月14日至7月17日)。工期索赔共计21天。(2)费用索赔:1)窝工人工费用:①钢筋绑扎:45人?20.15元/工日X 14天=12694.5元;②砌砖:40人X 20.15元/工日X 3天=2418元;③抹灰:45人?20.15元/工日X 4天=3627元。2)窝工机械费用:①塔吊一台:600元/天?14天=8400元;②混凝土搅拌机一台:65元/天X 14天=910元;③砂浆搅拌机一台:35元/天?(3 4)天=245元。3)保函费延期补偿:(2000万元X 10%?6%o/365天)X 21天=690.41元。4)增加管理费:(12694.5 2418 3627 8400 910 245 690.41)元?15%=4373.74元。5)增加利润:(12694.5 2418 3627 8400 910 245 690.41 4373.74)元?7%=2335.11元。费用索赔总计:12694.5 2418 3627 8400 910 245 690.41 4373.74 2335.11=35693.76元。

问题:

1.承包商提出的工期索赔是否正确?应予批准的工期索赔为多少天?

2.假定双方协商一致,窝工机械设备费用索赔按台班单价的65%计取;考虑对窝工工人应该合理安排从事其他作业后的降效损失,窝工人工费用索赔按10元/工日计取,保函费用计算方式合理;管理费用和利润不补偿。请计算费用索赔额。

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