题目内容
（请给出正确答案）
A.采用旋转压实仪进行混合料设计过程中的击实仪器
B.Superpave沥青混合料设计过程增加了集料结构选择过程，使得结构组成更加合理
C.相比于SMA混合料而言，沥青用量更高，抗疲劳性能更优
D.Superpave沥青混合料能够兼顾混合料高温稳定性、低温抗裂性和疲劳开裂性能三者之间的关系，具有更好的路用性能
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对高速公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于800次/mm，对一级公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于600次/mm。 ()
A.正确
B.错误
橡胶沥青混合料配合比设计，分为以下()阶段进行。
A 理论配合比设计
B 目标配合比设计
C 生产配合比设计
D 生产配合比验证
E 试验路铺筑
SJML-01的作用()
A能够显著提高沥青混合料的模量
B改善和提高沥青混合料的高温稳定性(抗车辙能力)
C改善和提高沥青混合料的抗疲劳性能
D对混合料的水稳定性和低温抗开裂性能也有所改善
A.沥青混合料面层的基层表面应喷洒透层油，在透层油完全渗透入基层后方可铺筑面层
B.用作透层油的基质沥青的针入度应小于100。液体沥青的粘度应通过调节稀释剂的品种和掺量经试验确定
C.透层油应洒布均匀，有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的应立即撒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压
D.透层油宜采用沥青洒布车或手动沥青洒布机喷洒。洒布设备喷嘴应与透层沥青匹配，喷洒应呈雾状，洒布管高度应使同一地点接受2～3个喷油嘴喷洒的沥青
沥青混合料指由()与沥青结合料拌合而成的混合料的总称。
A.集料
B.矿料
C.骨料
D.级配碎石
