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[主观题]

临近永久边坡和堑沟、基坑、基槽爆破,应采用预裂爆破或光面爆破技术,并在主炮孔和顶裂孔之间布

设缓冲孔。()

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第1题
正铲挖土机作业的适用范围包括()。

A.开挖含水量大的一~三类的砂土或粘土

B.大型场地整平土方

C.工作面狭小且较深的大型管沟和基槽路堑

D.独立基坑

E.边坡开挖

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第2题
背景 某山区一级公路,全长215.23km,路堑边坡高陡,边坡高度多在15~40m,最大高度60m以上,
岩质边坡坡度多在70。以上,土质边坡坡度多在40。以上。公路沿线地质条件复杂,岩层产状复杂多变,岩体十分破碎鼠风化严重,风化深度可达数十米。形成厚度大于20m的残积层。残积物颗粒为松散的砂泥质结构。沿线雨量充足,年平均降雨量1700mm以上。 该公路石方工程2383万m3,施工时采用大爆破。施工质量不高,施工后期坡顶残留物、危岩和浮石未彻底清理。路堤填筑时考虑石料较多,强度较大,适当加陡坡度但严格按照设计宽度填筑碾压。2003年11月通车至今,该路发生大量路基边坡病害,大量高边坡路段出现密集的鸡爪状纵向水沟,中下部冲刷成直径1~5m,深5~7m的落水洞,上下落水洞相连,坡面支离破碎。其中K26+500~K26+650路段右侧边坡顶部厚约10m的残积层在雨后顺坡向下坍滑,越过下挡墙淤埋侧沟,部分淤埋路面影响行车安全。

问题

(1)以上所描述的现象属于路基边坡常见的哪两种病害?请从施工角度分析造成这两种病害的原因。

(2)请分析路堤填筑方法是否正确。

(3)针对上述病害提出可能的治理措施(两种)。

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第3题
下列有关土方开挖的安全措施不正确的是()。A.每项工程施工时,都要编制土方工程施工方案,其内容包

下列有关土方开挖的安全措施不正确的是()。

A.每项工程施工时,都要编制土方工程施工方案,其内容包括施工准备、开挖方法、放坡、排水、边坡支护等,边坡支护应根据有关规范要求进行设计,并要求有设计计算书

B.人工挖基坑时,操作人员之间要保持安全距离,一般大于1.5m;多台机械开挖,挖土机间距应大于5m,挖土要自下而上,提高挖土效率

C.挖土方前对周围环境要认真检查,不能在危险岩石或建筑物下面进行作业;基坑开挖应严格按要求放坡,操作时应随时注意边坡的稳定情况,发现问题时应及时加固处理

D.机械挖土,多台机同时开挖土方时,应验算边坡的稳定。根据规定和计算确定挖土机离边坡的安全距离;深基坑四周设防护栏杆,人员上下要有专用爬梯;运土道路的坡度、转弯半径要符合有关规定;土方爆破也要遵守有关规定

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第4题
观察验槽的内容不包括( )。

A.基坑(槽)的位置、尺寸、标高和边坡是否符合设计要求

B.是否已挖到持力层

C.槽底土的均匀程度和含水量情况

D.降水方法与效益

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第5题
在路堑坡顶部外侧设排水沟时,其横断面和纵向坡度,应经水力计算确定,且底宽与沟深均不宜小于()

在路堑坡顶部外侧设排水沟时,其横断面和纵向坡度,应经水力计算确定,且底宽与沟深均不宜小于()cm。排水沟离路堑顶部边缘应有足够的防渗安全距离或采取防渗措施,并在路堑坡顶部筑成倾向排水沟2%的横坡。排水沟应采取防冲刷措施。

A20

B30

C50

D80

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第6题
重力式码头基槽开挖的“双控”要求指的是()。 A.尺寸和边坡精度控制 B.

重力式码头基槽开挖的“双控”要求指的是()。

A.尺寸和边坡精度控制

B.标高和土质控制

C.标高和平整度控制

D.基槽深度和边坡稳定性控制

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第7题
无支护基坑适用条件正确的是()。

A.基础埋置不深,施工期较短,挖基坑时不影响临近建筑物的安全

B.基坑坑壁土质不易稳定,并有地下水的影响

C.放坡开挖工程量过大,不经济

D.受施工场地或邻近建筑物限制,不能采用放坡开挖

E.地下水位低于基底.或渗透量小,不影响坑壁稳定

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第8题
在()石方开挖时,应在基坑边坡上设置2-3层明沟,进行分层抽排水。

A.一般建筑物基坑

B.深度较大、地下水位较高的厂坝基坑(槽)

C.工作面积水、渗水的场地

D.岸坡或基坑

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第9题
土方施工开挖槽、坑、沟深度超过()m时,必须根据土质和深度情况,按安全技术交底放坡或加可靠支撑,遇边坡不稳、有坍塌危险征兆时,开挖人员必须立即撤离现场。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

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第10题
地基基础工程中常见的质量通病有()。

A.地基不均匀沉降

B.预应力砼管桩桩身断裂

C.挖方边坡塌方

D.基坑(槽)回填土沉陷

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第11题
反铲挖土机能开挖()。

A.停机面以下的一~二类土的基坑、基槽及填筑路基、堤坝等

B. 停机面以下一~三类土的基坑、基槽或管沟等

C. 停基面以下的一~二类土的窄而深的基坑、沉井等

D. 停机面以上的一~四类土的大型干燥基坑及土丘等

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