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简述钢吊车梁跨距校正的方法。

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第1题
工字形组合截面的钢吊车梁采用Q235D钢制造,腹板为-1300×12,支座最大剪力设计值V=1005kN,
采用突缘支座,端加劲肋选用-400×20(焰切边),当端部支座加劲肋作为轴心受压构件进行稳定性计算时,试问,其压应力(N/m2)与下列()项数值提示为简化计算,取绕对称轴的b代替λ。 提示:为简化计算,取绕对称轴的λy,代替λyz。

A.127.3

B.115.7

C.105.2

D.100.3

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第2题
吊车梁和吊车桁架的组装检查结果,不应有下挠,检验方法为()。A.构件直立,在两端支承后,由水准仪和

吊车梁和吊车桁架的组装检查结果,不应有下挠,检验方法为()。

A.构件直立,在两端支承后,由水准仪和钢尺检查

B.构件平置,由水准仪和钢尺检查

C.构件直立,在两端支承后,由经纬仪检查

D.构件平置,由经纬仪和钢尺检查

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第3题
吊车梁吊装时的校正,主要包括()。

A.标高校正

B.垂直度校正

C.绑扎校正

D.平面位置校正

E.就位校正

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第4题
柱施工缝留置位置不当的是()。A.基础顶面B.与吊车梁平齐处C.吊车梁上面D.梁的下面

柱施工缝留置位置不当的是()。

A.基础顶面

B.与吊车梁平齐处

C.吊车梁上面

D.梁的下面

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第5题
设计双筋矩形截面梁,当As和均未知时,使用钢量接近最少的方法是: A.取ξ=ξb B.取As= C.使x=2 D.

设计双筋矩形截面梁,当As和设计双筋矩形截面梁,当As和均未知时,使用钢量接近最少的方法是: A.取ξ=ξb B.取As= C.均未知时,使用钢量接近最少的方法是: A.取ξ=ξb B.取As=设计双筋矩形截面梁,当As和均未知时,使用钢量接近最少的方法是: A.取ξ=ξb B.取As= C.C.使x=2设计双筋矩形截面梁,当As和均未知时,使用钢量接近最少的方法是: A.取ξ=ξb B.取As= C.D.取ρ=0.8%~1.5%

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第6题
桥式吊车桥架由两榀钢桁架或钢梁制作,支承在吊车梁的轨道上,沿厂房横向运行。()

桥式吊车桥架由两榀钢桁架或钢梁制作,支承在吊车梁的轨道上,沿厂房横向运行。()

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第7题
吊车梁和桥梁用钢,要注意选用( )较大且时效敏感性小的钢材。

A.塑性

B.韧性

C.脆性

D.延性

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第8题
用于预应力钢筋混凝土构件、吊车梁及特种结构等,应选用()强度等级的混凝土。A.C25-C30B.C40-C45C.C

用于预应力钢筋混凝土构件、吊车梁及特种结构等,应选用()强度等级的混凝土。

A.C25-C30

B.C40-C45

C.C50-C60

D.C60-C80

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第9题
吊车梁重直度的允许偏差为()梁高。A.1/1000B.1/750C.1/500D.1/250

吊车梁重直度的允许偏差为()梁高。

A.1/1000

B.1/750

C.1/500

D.1/250

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第10题
吊车的横向水平荷载作用在________处。A.吊车梁顶面的水平处B.吊车轨顶水平处C.吊车梁底面,即牛腿

吊车的横向水平荷载作用在________处。

A.吊车梁顶面的水平处

B.吊车轨顶水平处

C.吊车梁底面,即牛腿顶面水平处

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第11题
吊车梁不宜采用()制作。A.钢筋混凝土“T”和“工”梁B.钢制“工”形截面梁C.钢制“T”形截面梁D.钢筋混凝

吊车梁不宜采用()制作。

A.钢筋混凝土“T”和“工”梁

B.钢制“工”形截面梁

C.钢制“T”形截面梁

D.钢筋混凝土变截面鱼腹梁

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