为使气缸盖变形减到最小,拧紧气缸螺栓时,要()。A. 由两端向中间逐个对称拧紧,分 2-3 次拧紧
为使气缸盖变形减到最小,拧紧气缸螺栓时,要()。
A. 由两端向中间逐个对称拧紧,分 2-3 次拧紧并达到规定的拧紧力矩
B. 由中间向两端逐个拧紧,越紧越好
c.由中间向两端逐个对称拧紧,分 2一3 次拧紧并达到规定的拧紧力矩
D. 一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求
为使气缸盖变形减到最小,拧紧气缸螺栓时,要()。
A. 由两端向中间逐个对称拧紧,分 2-3 次拧紧并达到规定的拧紧力矩
B. 由中间向两端逐个拧紧,越紧越好
c.由中间向两端逐个对称拧紧,分 2一3 次拧紧并达到规定的拧紧力矩
D. 一次达到规定的拧紧力矩,无顺序要求
在图10-4所示的气缸盖联接中,已知:气缸中的压力在0到1.5MPa间变化,气缸内径D=250mm,螺栓分布圆直径D0=346mm,凸缘与垫片厚度之和为50mm。为保证气密性要求,螺栓间距不得大于120mm。试选择螺栓材料,并确定螺栓数目和尺寸。
如图所示为一气缸盖螺栓组连接。已知气缸内的工作压力p=0~1MPa,缸盖与缸体为钢制,直径D1=350mm,D2=250mm,上、下凸缘厚均为25mm,试设计此连接。
图示为套有铜管的钢螺栓,螺距为h=3mm,试求螺母拧紧1/4圈时螺栓及铜管横截面上的应力。
气压力为0.095MPa、温度为60℃。若压缩过程每kg空气的熵增为0.1kJ/(kg·K),求:(1)压缩到多高压力时,才能使空气温度升高到550℃?(2)若可逆绝热压缩到同样温度,压力是多少?空气作理想气体,比热容取定值,cp=1005J/(kg·K)、Rg=287J/(kg·K)。
卧式拉床的油缸内径D=186mm,活塞杆直径d1=65mm,材料为20Cr并经过热处理,[σ]杆=130MPa。缸盖由6个M20的螺栓与缸体连接,M20螺栓的内径d=17.3mm,材料为35钢,经热处理后[σ]螺=110MPa。试按活塞杆和螺栓的强度确定最大油压p。