车流的日常调整措施主要有()
A.按到站或货物品类调整装车
B.改变部分车流运行路径
C.组织重空车辆向某局加速运送
D.指定额外的空车调整任务以及调整备用车辆
E.增加车辆数
A.按到站或货物品类调整装车
B.改变部分车流运行路径
C.组织重空车辆向某局加速运送
D.指定额外的空车调整任务以及调整备用车辆
E.增加车辆数
下列关于工程量偏差引起合同价款调整的叙述,正确的是()。
A.实际工程量超过招标工程量清单的15%时,应相应调低综合单价,调低措施项目费
B.实际工程量比招标工程量清单减少15%时,应相应调高综合单价,调低措施项目费
C.实际工程量比招标工程量清单减少15%,且引起措施项目变化,若措施项目按系数计价,相应调低措施项目费
D.实际工程量比招标工程量清单增加10%,且引起措施项目变化,若措施项目按系数计价,相应调高措施项目费
A.与可疑类客户建立业务关系时,应当采取标准型尽职调查措施识别客户身份,并按照本机构特定的业务处理程序进行处理。
B.在可疑客户的业务关系续存期间,应当全面了解客户的信息,加强监控其日常各项交易情况和错作行为
C.对于可疑类客户,应当对其身份信息及资金状况进行审核,审核频率应高于关注类客户,并根据结果调整客户洗钱分类等级
D.可疑类客户及其金融交易活动如在风险等级评定周期内再次出现可疑交易,应持续进行报告
A.工程变更导致已标价工程量清单项目的工程量变化小于15%,仍采用原价格
B.已标价的工程量清单中没有相同或类似的工程变更项目,由发包人提出变更工程项目的总价和单价
C.安全文明施工费按照实际发生变化的措施项目并依据国家或省级、行业建设主管部门的规定进行调整
D.采用单价方式计算的措施费,按照分部分项工程费的调整方法确定变更单价
E.按系数计算的措施项目费均应按照实际发生变化的措施项目调整,系数不得浮动
按现行对基本预备费内容的规定,下列费用中不属于基本预备费范围的是()。
A.设计变更增加的费用
B.局部地基处理增加的费用
C.利率调整增加的费用
D.预防自然灾害采取的措施费用
A.与可疑类客户建立业务关系时,应当采取标准型尽职调查措施识别客户身份,并按照本机构特定的业务处理程序进行处理
B.在可疑客户的业务关系续存期间,应当全面了解客户的信息,加强架空其日常各项交易情况和错作行为
C.对于可疑类客户,应当对其身份信息及资金状况进行审核,审核频率应高于关注类客户,并根据结果调整客户洗钱分类等级
D.可疑类客户及其金融交易活动如在风险等级评定周期内再次出现可疑交易,应持续进行报告
A.招标文件中工程量清单的准确性和完整性由工程量清单编制单位负责
B.招标文件中分项工程项目清单的项目名称一般以工程实体名称命名
C.招标文件中分部分项工程量清单的项目编码前10位按现行计量规范的规定设置
D.投标人不得对招标文件中的措施项目清单进行调整
运价里程根据《货物运价里程表》按照发站至到站间国家铁路正式营业线()。
A.最长经路计算
B.平均经路计算
C.最短经路计算
D.随机经路计算