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[判断题]

在正常情况下,受电弓的升起由脚踏泵升弓。()

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第1题
分段绝缘器在位于跨距间的任何位置或曲线区段,都能允许受电弓顺利通过,并允许列车双向行驶,而不会击伤受电弓滑板或其他部件()
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第2题

气管前间隙由哪些结构围成()。

A.主动脉弓、上腔静脉、奇静脉弓、气管

B.主动脉弓、气管、奇静脉、升主动脉

C.降主动脉、上腔静脉、奇静脉弓、气管

D.升主动脉、上腔静脉、奇静脉、气管

E.主动脉弓、上腔静脉、奇静脉、降主动脉

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第3题
受电弓的类型分为()和旁弓两大类。

A.单臂弓

B.双臂弓

C.侧弓

D.正弓

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第4题
接触网停电时列车运行,以下说法正确的是()。

A.当区间接触网停电时,不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组,同时按规定揭挂“停电”表示牌。

B.当车站正线、到发线接触网停电时,不得向该线接入电力机车及其牵引的列车、动车组,同时按规定揭挂“停电”表示牌。

C.当区间有电而站内停电时,在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时,列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号。

D.站内坡度超过6‰的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

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第5题
采用受电弓受流有什么基本要求?
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第6题
车顶设备组装 包括

A.车顶设备罩安装 、受电弓安装、贯通道安装

B.车顶设备罩安装 、受电弓安装、MUB电阻安装

C.车顶设备罩安装 、受电弓安装、风挡安装

D.车顶设备罩安装 、受电弓安装、镇流变流设备安装

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第7题
分段绝缘器绝缘本体与受电弓为直接滑动接触,应具备耐弧能力和滑道自洁性能,具有引弧功能,受电弓滑动接触通过时,不允许存在断电间隙()
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第8题
()不属于城轨车辆受流系统的种类。

A.架空接触与网受电弓

B.固定接触轨与集电靴

C.轨道电路与轮对

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第9题
一号线地铁列车车辆当受电弓碳滑条磨损到()及时更换碳滑条。

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第10题
为使牙齿在牙弓达到正常的近远中倾斜度,标准方丝弓技术采用A、在托槽上预置冠舌向角度B、在弓丝上

为使牙齿在牙弓达到正常的近远中倾斜度,标准方丝弓技术采用

A、在托槽上预置冠舌向角度

B、在弓丝上弯制第二序列弯曲

C、改变托槽底的厚度

D、在弓丝上弯制第一序列弯曲

E、在弓丝上弯制第三序列弯曲

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第11题
当发现接触网异常,需要电力机车、动车组临时降弓通过时,降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点150m处(动车组列车、特快旅客列车运行区段距故障点250m),列车降弓通过故障地段()m后,如见不到升弓信号,可自行升弓继续运行。

A.200

B.400

C.500

D.800

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