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[主观题]
现代客机起落架的结构型式有 （)A.架构式、支柱套筒式、摇臂式、小车式B.前三点式、后三点式、小车式C
现代客机起落架的结构型式有 ()
A.架构式、支柱套筒式、摇臂式、小车式
B.前三点式、后三点式、小车式
C.前三点式、后三点式、自行车式
D.支柱套筒式、摇臂式、小车式
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现代客机起落架的结构型式有 ()
A.架构式、支柱套筒式、摇臂式、小车式
B.前三点式、后三点式、小车式
C.前三点式、后三点式、自行车式
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A.扁平式组织结构信息纵向流通快
B.锥型式组织结构分工明确细致，管理监督严密
C.扁平式组织结构为下属提供了更多的升迁机会
D.锥型式组织结构更有利于工作任务的衔接
E.锥型结构为下属提供了更多的升迁机会
A．权力机构、决策机构、监督机构和经营管理层之间的制约与平衡机制就是法人治理机构
B．法人治理结构不仅是由股东会、董事会、监事会、经理层等“物理层次”组成的组织架构，还包括联结上述组织架构的责权利划分、制衡关系和配套机制(决策、指挥、激励、约束机制)等游戏规则，由此组成了一个有机的整体
C．完善的法人治理结构应该建立明确的授权规定，以确保股东会、董事会、监理会和经营管理层行使各自的职权，承担各自的责任，确保建设项目的顺利实施和正常运行
D．法人治理结构解决的最主要问题就是权力制衡
E．法人治理结构的有效性依赖于股权结构、市场环境和内部组织机构设计等多方面的因素，但其核心在于使企业所有权和经营权分开，保护投资者利益
A.邻里土地用途
B.朝向变化
C.空间尺寸
D.户型
E.结构型式
下列不属于组织架构设计与运行中需关注的主要风险的是（）。
A.缺乏对员工的风险教育
B.治理结构形同虚设
C.缺乏科学决策、良性运行机制和执行力
D.权责分配不合理
A．传统的法律体系是由私法和公法两大结构要素构成，其中私法以民法和商法为核心，公法以行政法与刑法为核心
B．社会法的确立是以经济法（最早是以反垄断法为代表）的出现为标志的，由经济法、劳动法和社会保障法作为主干部门法来构成
C．在调整方式上，私法以个人自行调节为主；公法以国家的强行干预为主；而社会法结合了这两种方式，从社会总体妥当性角度利用市场结构和机制本身的态势进行宏观调节
D．追求社会整体利益和要求是现代法的理性价值观念
