土石坝碾压方式中的()操作简便,碾压、铺土和质检等工序协调,便于分段流水作业,压实质量容易保证。A
土石坝碾压方式中的()操作简便,碾压、铺土和质检等工序协调,便于分段流水作业,压实质量容易保证。
A.进退错距法
B.圈转套压法
C.循环碾压法
D.连续碾压法
土石坝碾压方式中的()操作简便,碾压、铺土和质检等工序协调,便于分段流水作业,压实质量容易保证。
A.进退错距法
B.圈转套压法
C.循环碾压法
D.连续碾压法
A.0.1mm≤D15<0.7mm;D10<0.5mm;D90=20mm
B.0.1mm≤D15<0.7mm;D10<1.0mm;D90=30mm
C.0.7mm<D15;D10<0.5mm;D90=20mm
D.0.7mm<D15;D10<1.0mm;D90=30mm
A.卸料落差不应大于2.0m
B.堆料高不大于1.5m
C.人仓混凝土及时摊铺和碾压
D.两种混凝土结合部位重新碾压,同时常态混凝土应掺速凝剂
E.避免层间间歇时间太长
A.高频小振幅
B.高频高振幅
C.高频低振幅
D.低频低振幅
路面水泥稳定基层摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量(),以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
A.0.5%~1.0%
B.1.0%~1.5%
C.1.0%~2.0%
D.2.0%~2.5%
A.水平分层,不得顺坡铺填
B. 分段作业面长度,机械施工时段长不应小 于 200m ,人工施工时段长可适当
C. 已铺土料表面在压实前被晒干时,应洒水润湿
D. 光面碾压的黏性土填料层,在新层铺料前,应作刨毛处理
E. 作业面应分层统一铺土,统一碾压,上、下层的分段接缝应错开
背景
某二级公路路基宽度8.5m(0.75m+7.00m+0.75m),路面结构组成为:30cm填隙碎石底基层、25cm水泥稳定碎石基层、22cmC30水泥混凝土面层。先进行填隙碎石底基层施工,主要施工顺序如下:
备料一运输粗碎石一摊铺一撒铺填隙料和碾压
问题
(1)在备料时应计算各路段所需粗碎石数量及每车料的堆放距离。其计算依据是()。
A.粗碎石粒径
B.路段底基层宽度及厚度
C.路段底基层松铺系数
D.路段底基层密度
E.运料车辆的车厢体积
(2)在填隙碎石底基层整个施工过程中需要使用哪几种压实机具?各自有什么用途? (3)填隙料的撒铺和碾压可采用的施工方法有哪几类?它们有什么不同之处?
堤防工程施工中,堤身填筑作业的要求不包括()。
A.地面起伏不平时,应按水平分层由低处开始逐层填筑,不得顺坡铺填
B.作业面应分层统一铺土、统一碾压,并配备人员或平地机具参与整平作业,严禁出现界沟
C.用光面碾磙压实黏性土填筑层,在新层铺料前,不得对压光层面作刨毛处理
D.填筑层检验合格后因故未继续施工,因搁置较久或经过雨淋干湿交替使表面产生疏松层时,复工前就进行复压处理
在土石坝的坝面作业中,堆石料最适合的质量检查方法为()。
A.含水量测定
B.干容重测定
C.灌水法测定
D.灌砂法测定
A.设防烈度为8度时,坝顶可以采用大块毛石压重
B.应选用级配良好的土石料筑坝
C.对Ⅰ级土石坝,应在坝下埋设输水管,管道的控制阀门应置于防渗体下游端
D.在土石坝防渗体上、下游面设置反滤层和过渡层,且必须压实并适当加厚