题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
下列选项中,关于混凝土拌合物运输的基本要求,说法错误的是()。
A.不产生离析现象
B.确保混凝土浇筑时具有设计规定的坍落度
C.在混凝土初凝之后能有充分时间进行浇筑和捣实
D.确保混凝土浇筑能连续进行
答案
C、在混凝土初凝之后能有充分时间进行浇筑和捣实
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A.不产生离析现象
B.确保混凝土浇筑时具有设计规定的坍落度
C.在混凝土初凝之后能有充分时间进行浇筑和捣实
D.确保混凝土浇筑能连续进行
C、在混凝土初凝之后能有充分时间进行浇筑和捣实
已知混凝土的基准配合比为1:2.1:3.2,W/C=0.6,混凝土拌合物的实测密度为ρ02420kg/m3,试计算1m3混凝土中各种材料用量。
在混凝土配合比设计中,选用合理砂率的主要目的是()。
A.提高混凝土的强度
B.改善拌合物的和易性
C.节省水泥
D.节省粗骨料
A.普通混凝土是用浮石、陶粒等骨料制成
B.普通混凝土的优点是抗压强度大,受拉抗变形能力大
C.混凝土拌合物的流动性、黏聚性和保水性均为其和易性指标
D.影响混凝土和易性的主要因素有水灰比
E.混凝土强度与水泥标号、水灰比、骨料性质等有密切关系
混凝土拌合物出现下列情况,应如何调整?
(1)粘聚性好,也无泌水现象,但坍落度太小;(2)粘聚性尚好,有少量泌水现象,坍落度太大;(3)插捣难,粘聚性差,有泌水现象,轻轻敲击便产生崩塌现象;(4)拌合物色淡,有跑浆现象,粘聚性差,产生崩塌现象;(5)流动性比要求的小;(6)流动性比要求的大;(7)流动性比要求的小,而且粘聚性较差;(8)流动性比要求的大,且粘聚性、保水性也较差。