根据以下资料,回答78~79题。 某短横梁与柱翼缘的连接如图8-7所示,剪力V=250kN,偏心距e=120mm,螺栓为C级,M20(Ae=244.8mm2,d0=21.5mm),梁端竖板下有承托。钢材为Q235B,手工焊,E43型焊条。若承托传递全部剪力,试问,螺栓群中受力最大螺栓承受的拉力(kN),与下列何项数值最为接近? (A)20.0 (B)23.4 (C)24.6 (D)28.4
普通螺栓受剪连接主要有五种破坏形式,在设计时应按()进行计算。
(1)螺栓剪断;
(2)孔壁挤压破坏;
(3)钢板拉断;
(4)端部钢板剪断;
(5)栓杆受弯破坏。
如图1-6所示贮槽内水位维持不变。槽的底部与内径为100mm的钢质放水管相连,管路上有个闸阀,距管路入口端15m处安有以水银为指示液的U管压差计,其一臂与管道相连,另一臂通大气。压差计连接管内充满了水,测压点与管路出口端之间的直管长度为20m。
如图所示,贮槽内水位维持不变。槽的底部与内径为100mm的钢质放水管相连,管路上装有一个闸阀,距管路入口端15m处安有以水银为指示液的U管压差计,其一臂与管道相连,另一臂通大气。压差计连接管内充满了水,测压点与管路出口端之间的直管长度为20m。
(1) 当闸阀关闭时,测得R=600mm、h=1500mm;当闸阀部分开启时,测得R=400mm、h=1400mm。摩擦系数λ可取为0.025,管路入口处的局部阻力系数取为0.5。问每小时从管中流出水多少立方米?
(2) 当闸阀全开时,U管压差计测压处的静压强为多少(Pa,表压)?闸阀全开时le/d≈15,摩擦系数仍可取0.025。
目前钢结构的主要连接方法是()。
A.焊缝连接
B.铆钉连接
C.普通螺栓连接
D.高强螺栓连接
下列关于螺栓连接的表述,错误的是()。
A.螺栓孔必须钻孔成型,可采用气割扩孔
B.精制螺栓(A、B级螺栓),必须是l类孔。
C.普通螺栓作为永久性连接螺栓时,螺栓拧紧后,外露丝扣不应少于2扣
D.永久性普通螺栓紧固质量,可采用锤击法检查
钢制液压油缸如下图所示。油压p=1N/mm2,油缸内径D=160mm,缸筒与缸底采用8个螺栓均布连接,螺栓连接的相对刚性系数,预紧力F'=2.5F(F为螺栓的轴向工作载荷),螺栓的许用应力[σ]=120N/mm2,试求:
(1)单个螺栓的总拉伸载荷。
(2)单个螺栓所受的残余预紧力。
(3)连接用螺栓的小径(保留两位小数)。
图A-2示螺栓组连接,FQ=4000N。问:4个铰制孔用螺栓所受剪力是否相等?若相等,求出各螺栓所受剪力;若不相等,指出哪个螺栓所受剪力最大。
承受横向荷载或旋转力矩的紧螺栓连接,该连接中的螺栓()。
A.受剪切作用
B.受拉伸作用
C.受剪切和拉伸的共同作用
D.既可能受拉伸作用也可能受剪切作用