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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

某船舶受热带气旋影响,每小时观测一次,当测得真风向随时间顺时针转变时,则可判定船舶处于:

A.北半球危险半圆

B.南半球危险半圆

C.前半圆

D.后半圆

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第1题
我国进出口公司A与美国公司B以“CIF纽约”条件签订出口10000吨茶叶的合同,即期信用证付款。货物由远洋运输公司
C承运,货物在装运港上海装船后,向保险公司D投保海洋货物运输的平安险。当货物运至某航行海域时,因逍受暴风雨袭击,致使船舶迟延30天到达目的港,并因船员的过失使1/3的茶叶变质。为此,B公司提出索赔。请对下列问题选出正确选项:
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第2题
某企业某月份生产乙产品,本月完工产品产量1000件,期末在产品数量100件。期初在产品成本为2600元,本期发生费
用共计45000元。原材料在生产开始时一次投入,在产品单件材料费用定额20元,单件产品工时定额为40小时,每小时直接人工0.05元,每小时制造费用0.02元。要求:在产品采用定额成本法,计算完工产品成本和期末在产品成本。
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第3题
某轮船所有人拖欠船员的工资,在船只进入某港口时又拖欠港务费;该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了登记。在发生了工资和港务费的债项后,该轮遇难。为救该轮又发生了一笔救助费。下列选项哪些不符合海商法的规定?( )

A.港务费应排在第一位优先受偿

B.如该轮船舶所有人将该轮转让,则上述优先权消灭

C.发生在工资债项之后的救助费应在船员工资之前受偿

D.船舶灭失,则船舶优先权消灭

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第4题
某科学家设计了一只时钟,这只时钟每昼夜10小时,每小时100分钟(如图所示),当这只钟显示5点钟时,实际上是中午12点;当这只钟显示6点75分时,实际上是下午几点几分?

A.2点9分

B.4点12分

C.6点30分

D.8点54分

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第5题
中国广州某进出口公司电告法国某贸易公司,欲向其出售一批服装,价格条件为FOB黄埔(适用2000年《国际贸易术语解释通则》),信用证付款。广州公司将货物装上“玛丽娜塔”号轮船,整批货物分装在三个集装箱中(承运人签发的提单受《海牙规则》调整)。当承运船舶在海上航行时,由于船员疏忽,船上发生火灾,其中一个集装箱被火焚毁,其余两个则完好无损。货物运至马赛,法国公司以货物受损为由拒绝接收货物,并向广州公司提出索赔。有关本案,下列说法正确的是哪项?()

A.对于集装箱被火焚毁造成的服装受损,广州公司应承担合同不符的责任

B.对本案货物损失,法国公司无权向广州公司索赔

C.承运人应对本案货物损失负责

D.法国公司有理由以货物受损为由要求开证行拒付货款

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第6题
已知当工资率从每小时5元增加到每小时8元时,某企业工人每天愿意工作的时间从8小时增加到9小时,假
如工资率上升所带来的收入效应是使工人的工作时间从8小时下降到7小时,那么,工资率上升所带来的替代效应是使工人的工作时间()。

A.增加3小时

B.减少3小时

C.增加2小时

D.减少2小时

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第7题
我某公司出口一批冻肉,以航次租船合同租某船,装有冷藏机的船舶在开航之前接受检查是适于在约定的航程中安全
运送冻肉的,并且在此之前又接受了一次定期检查。但冷藏机在运输途中突然发生故障,出租人虽尽力采取一切措施快速修理,但仍有部分冻肉变质。

请问:出租人对该项损失是否负责?为什么?

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第8题
对于弯剪扭构件( )。

A.当时,应加大截面

B.当V≤0.7ftbh0,可不进行受剪承载力计算,按最小配箍率确定受剪箍筋

C.当V≤0.7ftWt时,可不进行受扭承载力计算,按最小配箍率确定受扭箍筋

D.当时,可忽略剪力和扭矩影响,仅按受弯承载力配箍

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第9题
21 .某滚动轴承的内圈转动、外圈固定,则当它受方向固定的径向负荷作用时,外圈所受的是() 。A .定

21 .某滚动轴承的内圈转动、外圈固定,则当它受方向固定的径向负荷作用时,外圈所受的是() 。

A .定向负荷

B .摆动负荷

C .旋转负荷

D .不定向负荷

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第10题
一艘油轮在进入我国某海港时因受海浪影响而触礁,部分原油泄漏,我国某救助公司立即对其进行了救助,将其安全拖带到港口并防止了原油的进一步泄漏。关于此次海难救助,根据我国《海商法》,下列说法哪些是正确的?()

A.救助报酬不得超过船舶和其他财产的获救价值

B.获救船舶的船舶所有人和船上所载原油的所有人应对救助报酬的支付承担连带责任

C.救助费用可作为共同海损费用由利益各方分担

D.有关救助报酬的请求权时效期间是2年,自救助作业终止之日起计算

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第11题
某滚动轴承的内圈转动、外圈固定,则当它受方向固定的径向负荷作用时,外圈所受的是( )。

A.定向负荷

B.摆动负荷

C.旋转负荷

D.摆动或旋转负荷

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