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更多“顶管施工工作坑点内应设符合规定且固定牢固的（)。A.安全带B…”相关的问题
以下衬砌施工安全控制要点中，错误的是()。
A.隧道内加工钢筋应采取专门的防护措施
B.衬砌钢筋安装应设临时支撑，临时支撑应牢固可靠并有醒目的安全警示标志
C.钢筋焊接作业在防水板一侧应设阻燃挡板
D.仰供应分段一次整幅浇注，并应根据围岩情况严格限制分段长度
A.开挖沟槽边缘与埋设电缆沟槽边缘的安全距离不得小于30cm
B.地下埋设电缆应设防护管
C.架空铺设电缆应沿墙或电杆做绝缘固定
D.通往水上的岸电应用绝缘物架设
E.应尽量拉紧电缆线
下列模板安装安全规定错误的是()。
A.吊装模板前，应检查模板和吊点
B.模板未固定前，不得实施下道工序
C.模板安装完成后节点联系应牢固
D.模板应按设计要求准确就位，且应与脚手架连接整体
A.模板及其支架应满足浇筑混凝土时的承载能力、刚度和稳定性要求，且应安装牢固
B.各部位的模板安装位置正确、拼缝紧密不漏浆
C.固定在模板上的预埋管、预埋件的安装必须牢固，位置准确
D.在安装池壁的最下一层模板时，应在适当位置预留清扫杂物用的窗口
E.池壁与顶板连续施工时，池壁内模立柱可同时作为顶板模板立柱
A.顶部和各节平台应满铺防滑面板并牢固固定，四周应设臵安全护栏
B.塔梯连接螺栓应紧固，并应采取防退扣措施
C.人行塔梯高度超过10m应设连墙件
D.用电线路宜装设在塔梯上
E.人行塔梯通往作业面通道的两侧宜用钢丝网封闭
（四）
项目部承接的新建道路下有一条长750m、直径1000mm的混凝土污水管线，埋深地面以下6m。管道在（0+400）m至（0+450）m处穿越现有道路。
场地地质条件良好，地下水位于地面以下8m，设计采用明挖开槽施工。项目部编制的施工方案以现有道路中线（按半幅断路疏导交通）为界将工程划分A1、B1两段施工（如图2所示），并编制了施工进度计划，总工期为70d。其中，A1段（425m）工期40d，B1段（325m）工期30d，A1段首先具备开工条件。
由于现有道路交通繁忙，交通管理部门要求全幅维持交通。按照交通管理部门要求，项目部建议业主将现有道路段（C2段）50m改为顶管施工，需工期30d，取得了业主同意。项目部在考虑少投入施工设备及施工人员的基础上，重新编制了施工方案及施工进度计划。
【问题】
1．现有道路段（C2段）污水管由明挖改为顶管施工需要设计单位出具什么文件？该文件必须履行哪些手续方为有效？
2．因现有道路段（C2段）施工方法变更，项目部重新编制的施工方案应办理什么手续？
3．采用横道图说明作为项目经理应如何安排在70d内完成此项工程？横道图采用图3。
4．顶管工作井在地面应采取哪些防护措施？
【背景资料】
某高校新建宿舍楼工程，地下1层，地上5层，钢筋混凝土框架结构。采用悬臂式钻孔灌注桩排桩作为基坑支护结构，施工总承包单位按规定在土方开挖过程中实施桩顶位移监测，并设定了监测预警值。
施工过程中，发生了如下事件：
事件1：项目经理安排安全员制作了安全警示标志牌，并设置于存在风险的重要位置，监理工程师在巡查施工现场时，发现仅设置了警告类标志，要求补充齐全其他类型警示标志牌。
事件2：土方开挖时，在支护桩顶设置了900mm高的基坑临边安全防护栏杆；在紧靠栏杆的地面上堆放了砌块、钢筋等建筑材料。挖土过程中，发现支护桩顶向坑内发生的位移超过预警值，现场立即停止挖土作业，并在坑壁增设锚杆以控制桩顶位移。
事件3：在主体结构施工前，与主体结构施工密切相关的某国家标准发生了重大修改并开始实施，现场监理机构要求修改施工组织设计，重新审批后才能组织实施。
事件4：由于学校开学在即，建设单位要求施工总承包单位在完成室内装饰装修工程后立即进行室内环境质量验收，并邀请了具有相应检测资质的机构到现场进行检测，施工总承包单位对此做法提出异议。
【问题】
1．事件1中，除了警告标志外，施工现场通常还应设置哪些类型的安全警示标志？
2．分别指出事件2中错误之处，并写出正确做法。针对该事件中的桩顶位移问题，还可采取哪些应急措施？
3．除了事件3中国家标准发生重大修改的情况外，还有哪些情况发生后也需要修改施工组织设计并重新审批？
4．事件4中，施工总承包单位提出异议是否合理？说明理由。根据《民用建筑工程室内环境污染控制规范》（GB50325），室内环境污染物浓度检测应包括哪些检测项目？
下列关于有利于基坑施工稳定的说法，不正确的是（）。
A.基坑要稳定要求其支护可靠
B.放坡开挖在坡顶应设防水沟
C.施工方案正确的同时要求参数正确
D.放坡的边坡系数越小越易稳定
