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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

CRH380B(L)受电弓APIM使用状态检查检查APIM装置不得出现()裂纹或碰撞痕(若APIM装置出现穿透性裂纹或碰撞痕,需更换)。

A.横向

B.纵向

C.穿透性

D.贯穿

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第1题
CRH380B(L)若列车放置时间过长,总风风压低于()KPa的情况下,受电弓因为风压不足是无法升起的,要等待大约10分钟后,再次扳动升弓升起受电弓。切勿10分钟内多次操作升弓,否则受电弓会被软件锁闭,需用软件解锁或需等待90分钟后才能解锁。

A.350

B.450

C.550

D.650

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第2题
CRH380B(L)受电弓气囊检查(1)检查气囊螺栓防松标记清晰,无错位。(2)气囊橡胶部件无裂纹损伤。(3)用测漏剂检查气囊无漏气(不出现连续不断冒泡情况),如出现需()。

A.查明原因

B.查找漏电

C.跟踪观察

D.更换

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第3题
CRH380B型动车组同一个受电弓碳滑板高度不得相差6mm()
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第4题
CRH380B型动车组受电弓自动降弓装置功能是在受电弓气路故障或碳滑板漏气的情况下实现()。

A.自动合主断路器

B.自动降弓

C.自动断主断路器

D.自动切除受电弓

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第5题
CRH380B型动车组受电弓自动降弓装置功能是在受电弓()的情况下实现自动降弓。

A.气路故障

B.阻尼器故障

C.绝缘子破损

D.上导杆故障

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第6题
CRH380B型动车组受电弓装置中()功能是在受电弓气路故障或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。

A.自动降弓装置

B.升弓装置

C.弓装配装置

D.阻尼器装置

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第7题
CRH380B型动车组受电弓自动降弓装置功能是在受电弓气路故障或()的情况下实现自动降弓。

A.碳滑板高度差超限

B.碳滑板漏气

C.碳滑板托架变形

D.碳滑板托架电腐蚀

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第8题
CRH380B型动车组主断无法闭合期间,要检查主风管压力。当主风管压力低于()时,每次升弓时间不能超过10分钟,否则会触发软件保护而锁闭受电弓,一旦锁闭,等到90分钟后才能解锁。

A.700kpa

B.600kpa

C.680kpa

D.800kpa

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第9题
CRH380B型动车组主断无法闭合期间,要检查主风管压力。当主风管压力低于700kpa时,每次升弓时间不能超过()分钟,否则会触发软件保护而锁闭受电弓,一旦锁闭,等到90分钟后才能解锁。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第10题
月检受电弓作业时,要求使用7253航空润滑脂润滑钢丝绳()
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第11题
月检受电弓作业时,要求使用WD-40清洁浪涌吸收器外表面()
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