题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

我出口CIF合同规定按发票金额的110%投保一切险和战争险，如出口发票金额为15000美元，一切险保险费率为0.6%，

战争险保险费率为0.03%，试计算保险金额和保险费各是多少？

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更多“我出口CIF合同规定按发票金额的110%投保一切险和战争险，…”相关的问题

第1题

某公司出口货物一批，单价为每公吨1200美元CIF纽约。按发票金额的110%投保，投保一切险，保险费率为0.8%。现在客

户要求改报CFR价，试计算在不影响我收汇的前提下应报价多少？

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第2题

我出口公司对非洲某客商发盘，供应某商品，价格条件为CIF非洲某口岸每公吨1500美元；按发票金额110%投保一切险

和战争险，对方要求改报FOB中国口岸。经查自中国口岸至非洲某口岸的海洋运输费用为每公吨50美元，一切险的保险费率为0.5%，战争险的保险费率为0.3%。问：如维持出口净收入不变，改报FOB中国口岸价，应为多少美元？

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第3题

我某企业向新加坡A公司出售一批货物，出口总价为10万美元CIF新加坡，其中从大连港至新加坡的海运运费为4000美

元，保险按CIF总值的110%投保一切险，保险费率为1%。这批货物的出口总成本为72万元人民币。结汇时，银行外汇买入价为1美元折合人民币8.30元。试计算这笔交易的换汇成本和盈亏额。

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第4题

某公司以CIF鹿特丹与外商成交一批货物，按发票金额110%投保一切险及战争险。买卖合同中的支付条款规定为“Paym

et by L/C”。国外来证条款中有如下问句：“Payment under this creditwill be made by us only after arrival ofgoods at Rotterdam”。(该证项下的款项在货到鹿特丹后由我行支付)受益人在审证时未发现，因此，未请对方修改。我方某公司在交单结汇时，议付行也未提出异议。不幸60%货物在途中被大火烧毁，船到目的港后开证行拒付全部货款。问：开证行拒付是否合理？为什么？

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第5题

我方出口大宗商品，按CIF新加坡术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应用

的贸易术语变形是()。

A．CIF Liner Terms Singapore

B．CIF Landed Singapore

C．CIF E×Ship"sHold Singapore

D．CIF E×Tackle Singapore

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第6题

我国A公司向巴基斯坦B公司以CIF条件出口货物一批。国外来证中单据条款规定：“商业发票一式两份;

全套(full set)清洁已装船提单，注明‘运费预付’，作成指示抬头空白背书;保险单一式两份，根据中国人民保险(集团)公司1981年1月1日海洋运输货物保险条款投保一切险和战争险。”信用证内并注明“按《UCP500》办理”。A公司在信用证规定的装运期限内将货物装上船，并于到期日前向议付行交单议付，议付行随即向开证行寄单索偿。开证行收到单据后来电表示拒绝付款，其理由是单证有下列不符：①商业发票上没有受益人的签字;②正本提单是以一份组成，不符合全套要求;③保险单上的保险金额与发票金额相等，因此，投保金额不足。试分析开证行单证不符的理由是否成立？并说明理由。

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第7题

我国某公司出口某产品1000箱，最初对外报价为每箱22美元FOBC3%青岛，国外进口商要求将价格

改报为每箱CIFC5%伦敦。已知运费为每箱1美元，保险金额为CIF加成10%，投保一切险，保险费率为0.8%。请计算：

(1)按最初对外报价每箱FOB青岛金额为多少？

(2)按最初对外报价每箱CFR伦敦金额为多少？

(3)按最初对外报价每箱保险费金额为多少？

(4)按最初对外报价每箱CIF伦敦金额为多少？

(5)要保持出口外汇挣收入不变，CIFC5%伦敦应报价多少？

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第8题

甲公司与日本乙公司签订了一批金额10万美元CIF KOBE的工艺品出口合同，付款方式为：30%前T/T(USD30000.00)，70%信用证(USD70000.00)。来证中对保险加成未做规定，按惯例，则保险单据上的保险金额应为( )。

A.USD100000.00

B.USD110000.00

C.USD77000.00

D.USD70000.00

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第9题

我公司按CIF条件出口货物一批共1000箱，允许卖方有5%的溢短装，我实际装1000箱，提单也载明1000箱，

货到目的港后，买方来电反映仅收到948箱，并已取得船公司签发的短量证明，向我索赔。我方正确答复是()。

A．同意补装52箱

B．同意退2箱货款

C．同意补装102箱

D．请与船公司或保险公司联系

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第10题

某年我某外贸公司出售一批核桃给数家英国客户，采用CIF术语，凭不可撤消即期信用证付款。

由于销售核桃的销售季节性很强，到货的迟早，会直接影响货物的价格，因此，在合同中对到货时间作了以下规定：“10月份自中国装运港装运，买方保证载货轮船于12月2日抵达英国目的港。如载货轮船迟于12月2日抵达目的港，在买方要求下，卖方必须同意取消合同，如货款已经收妥，则须退还买方。”合同订立后，我外贸公司于10月中旬将货物装船出口，凭信用证规定的装运单据（发票、提单、保险单）向银行收妥货款。不料，轮船在航运途中，主要机件损坏，无法继续航行。为保证如期抵达目的港，我外贸公司以重金租用大马力拖轮拖带该轮继续前进。但因途中又遇大风浪，致使该轮抵达目的港的时间，较合同的限定的最后日期晚了数小时。适遇核桃市价下跌除个别客户提供外，多数客户要求取消合同。我外贸公司最终因这笔交易遭受重大经济损失。

问题：（1）我外贸公司与英国客户所签定的合同，是真正的CIF合同吗？

（2）是或不是，请说明理由。

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第11题

甲、乙公司均为一般纳税人，增值税税率为17%。2006年6月6日甲公司与乙公司签订合同，甲公司委托乙公司销售商品，

共计100件，协议价共计1000万元(不含增值税额)，合同规定每月月末结算。商品已经发出，全部成本为800万元。2006年6月30日甲公司收到乙公司开来的代销清单，注明已销售代销商品20件，甲公司开具增值税发票，但货款尚未收到。2006年7月10日甲公司收到乙公司6月份货款。2006年7月31日甲公司收到乙公司开来的代销清单，注明已销售代销商品60件，甲公司开具增值税发票，货款已经收到。

要求：假定代销合同规定，乙公司按协议价销售给顾客，甲公司按售价的6%，向乙公司支付手续费，编制甲公司委托代销的会计分录。(单位金额以万元表示)

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