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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

C76型敞车整体铸造牵引梁腹板横裂纹端部至顶部、下翼板的距离不大于30mm，或裂纹长度大于腹板高的20%时，焊修平整后补角形补强板。()

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更多“C76型敞车整体铸造牵引梁腹板横裂纹端部至顶部、下翼板的距离…”相关的问题

第1题

《行规》第27条对货物列车中编挂车辆的补充规定中不允许（）与C63和C63A型敞车、C76系列敞车、70t级货车、80t级及以上货车装用16、17号车钩的货车直接连挂

A.客车

B.平车

C.篷车

D.矿石车

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第2题

段修侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽30%。()

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第3题

X4K型集装箱车中部冷弯型钢侧梁横裂纹时焊修，纵裂纹时更换。()

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第4题

验算图所示螺栓连接强度。梁高600mm（腹板高552mm)，承受弯矩设计值M=50kN·m，端板宽度b=200mm，螺栓排成两列，每

验算图所示螺栓连接强度。梁高600mm(腹板高552mm)，承受弯矩设计值M=50kN·m，端板宽度b=200mm，螺栓排成两列，每列5个。螺栓直径d=20mm，(1) 采用C级螺栓；(2) 采用高强度螺栓摩擦型连接，螺栏为8.8级。

验算图所示螺栓连接强度。梁高600mm（腹板高552mm)，承受弯矩设计值M=50kN·m，端板宽度

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第5题

工字形组合截面的钢吊车梁采用Q235D钢制造，腹板为-1300×12，支座最大剪力设计值V=1005kN，

采用突缘支座，端加劲肋选用-400×20(焰切边)，当端部支座加劲肋作为轴心受压构件进行稳定性计算时，试问，其压应力(N/m2)与下列（）项数值提示为简化计算，取绕对称轴的b代替λ。提示：为简化计算，取绕对称轴的λy，代替λyz。

A．127.3

B．115.7

C．105.2

D．100.3

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第6题

实行寿命管理的配件有下列情况之一时报废：摇枕、侧架、副构架满500万公里或25年。摇枕、侧架满400万公里而未满500万公里或满20年而未满25年，A、B部位裂纹。C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满25年。C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满20年而未满25年，有下列情况之一时：C级钢、E级钢钩体的钩身、冲击台或牵引台横裂纹;钩舌满20年。MT-2型、MT-3型、ST型缓冲器满18年。()

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第7题

下列哪种梁的腹板计算高度可取腹板的高度()。

A.热轧型钢梁

B.铆接组合梁

C.焊接组合梁

D.螺栓连接组合梁

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第8题

以下哪项加劲肋的设置方法不正确（)。

A.同时采用横肋、纵肋加强的腹板，在二者相交处应断开纵肋，保持横肋连续

B.横向加劲肋必须双侧成对配置

C.有局部压应力作用的梁的横向加劲肋的最大间距为2h0

D.横向加劲肋的截面按构造确定，不必进行强度计算

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第9题

焊接工字形截面钢梁的折算应力计算部位在梁截面（)

A.受压翼缘的外边缘

B.翼缘和腹板相交位置

C.中性轴位置

D.受拉翼缘的外边缘

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第10题

焊接工宇形截面钢梁的折算应力计算部位在梁截面()。

焊接工宇形截面钢梁的折算应力计算部位在梁截面（)。

A.受压翼缘的外边缘

B.翼缘和腹板相交位置

C.中性轴位置

D.受拉翼缘的外边缘

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第11题

组合楼板中压型钢板与主题结构（梁)的锚固支承长度应符合设计要求，且不应小于（)mm，端部锚固件连接应可靠，设置位置应符合设计要求。

A.20

B.30

C.50

D.100

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