题目内容
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[主观题]
水泥混凝土面层施工中，对混凝土作强度检验的指标是（)。A．抗弯强度B．抗拉强度C．抗剪强度D．抗折强
水泥混凝土面层施工中，对混凝土作强度检验的指标是()。
A．抗弯强度
B．抗拉强度
C．抗剪强度
D．抗折强度
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水泥混凝土面层施工中，对混凝土作强度检验的指标是()。
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A.优先选用低水化热的矿渣水泥拌制混凝土，并适当使用缓凝减水剂
B.在保证混凝土设计强度等级前提下，适当降低水灰比，减少水泥用量
C.可预埋冷却水管，进行人工导热
D.选用没有碱反应影响的骨料，控制水泥与外加剂的含量，骨料用水冲洗降温，避免曝晒
E.及时对混凝土覆盖保温、保湿材料
对高速公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于800次/mm，对一级公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于600次/mm。 ()
A.正确
B.错误
下列关于混凝土凝结时间的说法正确的是（）。
A. 终凝为水泥加水拌合始至标准稠度净浆开始失去可塑性所经历的时间
B. 初凝为浆体完全失去可塑性并开始产生强度所经历的时间
C. 水泥初凝时间不宜过短
D. 当施工完毕则要求尽快硬化并具有强度，故终凝时间不宜太短
楼梯面层施工时，水泥混凝土面层楼梯踏步的宽度、高度应符合设计要求，楼层梯段相邻踏步高度差()。
A．不应大于5mm
B．不应大于10mm
C．不应小于5mm
D．不应小于10mm
（四）
背景资料：某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱，每个沉箱的混凝土方量为480m3，设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30.该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPA.经计算和试配确定混凝土的施工配合比为1：2.50：3.50.用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土，正常施工情况下（使用干砂、干碎石）每罐混凝土用砂1700kg，拌合水306kg.施工中遇大雨，雨后测得砂的含水率达3％（碎石雨后很快干了）。沉箱下水后浮运通过港池，该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m，港池底泥面距平均海平面6m，从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m，沉箱的最小稳定吃水6.5m，拖运时的富余水深取0.5m.
问题：
1.计算沉箱混凝土的施工配制强度。
2.浇筑每个沉箱应备水泥多少吨？（施工中水泥的损耗率为5％）
3.按背景材料所述，雨后每罐混凝土用砂（湿砂）及拌和水应调整为多少？较正常施工时有怎样的变化？
4.沉箱浇筑完成后，可以用哪些方式养护？
5.可以用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水？
6.根据背景资料给定的条件，可否实施沉箱拖运？说明理由。（各题中涉及计算的，要求列出算式及步骤）
背景
某二级公路路基宽度8．5m(0．75m+7．00m+0．75m)，路面结构组成为：30cm填隙碎石底基层、25cm水泥稳定碎石基层、22cmC30水泥混凝土面层。先进行填隙碎石底基层施工，主要施工顺序如下：
备料一运输粗碎石一摊铺一撒铺填隙料和碾压
问题
(1)在备料时应计算各路段所需粗碎石数量及每车料的堆放距离。其计算依据是（）。
A．粗碎石粒径
B．路段底基层宽度及厚度
C．路段底基层松铺系数
D．路段底基层密度
E．运料车辆的车厢体积
(2)在填隙碎石底基层整个施工过程中需要使用哪几种压实机具？各自有什么用途？ (3)填隙料的撒铺和碾压可采用的施工方法有哪几类？它们有什么不同之处？
在混凝土配合比设计中，选用合理砂率的主要目的是()。
A．提高混凝土的强度
B．改善拌合物的和易性
C．节省水泥
D．节省粗骨料
A.采用低水化热品种的水泥
B.适当增加水泥用量
C.降低混凝土入仓温度
D.在混凝土结构中布设冷却水管，终凝后通水降温
E.一次连续浇筑完成，掺入质量符合要求的速凝剂
