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[判断题]

受电弓阻尼器起到缓冲作用，避免受电弓降弓时对部件产生冲击损伤（）

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更多“受电弓阻尼器起到缓冲作用，避免受电弓降弓时对部件产生冲击损伤…”相关的问题

第1题

受电弓降弓时，气囊排气，受电弓靠重力下降（）

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第2题

操作降弓开关，待受电弓完全降下后，通过TCMS屏手指确认受电弓降弓图标与网压为“0”确认降弓到位（）

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第3题

受电弓在升弓过程中，要求()，防止弹跳;在降弓过程中，要求()，防止拉弧及对车顶设备有害的机械冲击。

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第4题

受电弓一般通过基础框架安装在车顶上，尽量靠近转向架回转中心，避免车辆通过曲线时引起受电弓偏离接触网导线。()

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第5题

受电弓一般通过基础框架安装在车顶上，并尽量靠近()，避免车辆通过曲线时引起受电弓偏离接触网导线。

A.车辆的二位端

B.车辆的一位端

C.车体的中心位置

D.转向架回转中心

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第6题

采用受电弓受流有什么基本要求？

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第7题

受电弓的类型分为（)和旁弓两大类。

A.单臂弓

B.双臂弓

C.侧弓

D.正弓

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第8题

受电弓升弓到位TCMS屏显示颜色为（绿色）（）

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第9题

在正常情况下，受电弓的升起由脚踏泵升弓。()

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第10题

车辆辅助系统直接经过受电弓从接触网获得（）V高压直流电。

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第11题

车顶设备组装包括

A.车顶设备罩安装、受电弓安装、贯通道安装

B.车顶设备罩安装、受电弓安装、MUB电阻安装

C.车顶设备罩安装、受电弓安装、风挡安装

D.车顶设备罩安装、受电弓安装、镇流变流设备安装

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