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[判断题]

交叉支撑转向架铸钢摇枕心盘螺栓孔磨耗大于1mm、心盘销孔磨耗大于2mm时堆焊后加工。()

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第1题

交叉支撑转向架一个转向架焊装两个挡销，相对摇枕心盘中心面呈斜对称布置，同一转向架相反，同一辆车同侧同向。()

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第2题

交叉支撑转向架承载鞍鞍面径向(半径)磨耗大于1mm时更换为新品。()

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第3题

交叉支撑转向架组合式斜楔副摩擦面磨耗大于3mm时更换斜楔体。()

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第4题

交叉支撑转向架承载鞍顶面偏磨大于2mm时加工，磨耗大于3mm时更换为新品。()

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第5题

交叉支撑转向架组合式斜楔主摩擦板材质为高分子材料，原型厚度10mm，磨耗大于5mm时更换。()

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第6题

交叉支撑转向架整体式斜楔副摩擦面磨耗：转8AG、转8G型大于3mm，转K1、转K2、转E22型大于2mm时报废。()

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第7题

交叉支撑转向架铸钢侧架支撑座非贯通裂纹及支撑座、侧架、连接板间焊缝开裂时铲除裂纹后焊修。()

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第8题

交叉支撑转向架弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗超过原型的10%时报废。()

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第9题

交叉支撑转向架加工后，承载鞍支承面或磨耗板平面与导框内侧摩擦面未磨耗部位的垂直度为2mm。()

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第10题

转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于2mm时，堆焊后磨修，恢复原型尺寸。()

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第11题

交叉支撑转向架下旁承组成旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于2mm时，焊修后加工，恢复原型。()

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